
STEYR PROFI 4135
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- DJ; P????
- Modèle (données source)
- Profi 4135 ?
Classification
- 4485
- 124 kW
- Cylindres
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- weitere im Abrollradiusbereich 775-875mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1a | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 01.10.2020
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m8
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F4DGE413G*V
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
- F05
- Code des gaz d'échappement
- ANCE
- 4485
- 124
- Date d'homologation
- 01.10.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0.03
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.38
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.003
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.01
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 10500
- 9500
- GeräuschCode
- GKAB
- 48000
- 48000
- 35.25
- 6710
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.05
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.25
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.003
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.03
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a3m
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F4DGE413G*V
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a3m · Boîte automatique avec mode manuel, 3 rapports
- F00
- 4485
- 124
- Date d'homologation
- 01.10.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 10500
- 9500
- 48000
- 48000
- 35.25
- 6710
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · s2m
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F4DGE413G*V
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- F00
- 4485
- 124
- Date d'homologation
- 01.10.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 10500
- 9500
- 48000
- 48000
- 35.25
- 6710
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e8*167/2013-2019/519*00072
- Constructeur
- CNH OESTERREICH GMBH, A-4300 ST.VALENTIN
- Plaquette du constructeur
- rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
- Numéro de châssis
- rechts, vorne auf Vorderachsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- vorne, ww. hydropneumatisch
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- Boîte de vitesses 3
- a3m · Boîte automatique avec mode manuel, 3 rapports
- Rapport iA 1
- 35,25
- Rapport iA 2
- 35,25
- Rapport iA 3
- 35,25
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Vmax automatique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
- Frein de service L2
- VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
- Frein de service L3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Frein de secours L2
- Getriebewelle
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- FPT
- Type du moteur
- F4DGE413G*V
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- F4DGE413G*V
- Emplacement du code moteur
- links an Motorölwanne
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4447 – 4865
- Largeur (mm)
- 2224 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2787 – 3025
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1180
- Empattement 1-2 (mm)
- 2642 – 2694
- Voie essieu 1 (mm)
- 1550 – 2100
- Voie essieu 2 (mm)
- 1524 – 2100
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 5150 – 6710
- Poids garanti (kg)
- 9500 – 10500
- Garantie essieu avant (kg)
- 4100 – 4900
- Garantie essieu arrière (kg)
- 7300
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 38500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 38500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 3500
- Poids total roulant (kg)
- 48000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 04) Profi 4135 ?= ww. SPS, CVT, DCT
- Remarque 3
- 05) M????= PI4BS, PIGBS, PI7BS, PIFBS, PIHBS, PI4BL, PIGBL, PIFBL, PIHBL, PS4BS, PSGBS, PS7BS,
- Remarque 4
- PSFBS, PSHBS, PS4BL, PSGBL, PS7BL, PSFBL, PSHBL, PI4GS, PIGGS, PI7GS, PIFGS, PIHGS, PI4GL,
- Remarque 5
- PIGGL, PI7GL, PIFGL, PIHGL, PS4GS, PSGGS, PS7GS, PSFGS, PSHGS, PS4GL, PSGGL, PS7GL,
- Remarque 6
- PSFGL, PSHGL, PI4ES, PIGES, PI7ES, PIFES, PIHES, PI4EL, PIGEL, PI7EL, PIFEL, PIHEL, PS4ES,
- Remarque 7
- PSGES, PS7ES, PSFES, PSHES, PS4EL, PSGEL, PS7EL, PSFEL, PSHEL
- Remarque 9
- 07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 24 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 446/8
- Remarque 10
- SLTV 25 OECD 4/1 445/8
- Remarque 12
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi- Powershift; a.W. Kriechgang
- Remarque 14
- 30) KP: 1/R6.77-97.6-136-18-19-Z und 1/R6.77-97.1-132-17-19-Z und 1/1-15-0.5-C-MWC-4-5.5-7.5-R
- Remarque 17
- 36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e8*167/2013-2019/519*00072
- 6206
- CNH OESTERREICH GMBH, A-4300 ST.VALENTIN
- rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
- rechts, vorne auf Vorderachsträger
- 2/4
- vorne, ww. hydropneumatisch
- hydrostatisch
- m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- a3m · Boîte automatique avec mode manuel, 3 rapports
- 35,25
- 35,25
- 35,25
- a
- b
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
- VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- FPT
- F4DGE413G*V
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 1800
- 0
- 0
- siehe Bemerkungen
- F4DGE413G*V
- links an Motorölwanne
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4865
- 4447
- 2550
- 2224
- 3025
- 2787
- 0
- 1180
- 0
- 0
- 2694
- 2642
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1550
- 2100
- 1524
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6710
- 5150
- 10500
- 9500
- 0
- 7300
- 4900
- 4100
- 0
- 38500
- 38500
- 3500
- 3500
- 8000
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 48000
- 48000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) Profi 4135 ?= ww. SPS, CVT, DCT
- 05) M????= PI4BS, PIGBS, PI7BS, PIFBS, PIHBS, PI4BL, PIGBL, PIFBL, PIHBL, PS4BS, PSGBS, PS7BS,
- PSFBS, PSHBS, PS4BL, PSGBL, PS7BL, PSFBL, PSHBL, PI4GS, PIGGS, PI7GS, PIFGS, PIHGS, PI4GL,
- PIGGL, PI7GL, PIFGL, PIHGL, PS4GS, PSGGS, PS7GS, PSFGS, PSHGS, PS4GL, PSGGL, PS7GL,
- PSFGL, PSHGL, PI4ES, PIGES, PI7ES, PIFES, PIHES, PI4EL, PIGEL, PI7EL, PIFEL, PIHEL, PS4ES,
- PSGES, PS7ES, PSFES, PSHES, PS4EL, PSGEL, PS7EL, PSFEL, PSHEL
- 07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 24 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 446/8
- SLTV 25 OECD 4/1 445/8
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi- Powershift; a.W. Kriechgang
- 30) KP: 1/R6.77-97.6-136-18-19-Z und 1/R6.77-97.1-132-17-19-Z und 1/1-15-0.5-C-MWC-4-5.5-7.5-R
- 36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich