STEYR

STEYR 6195 CVT

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20071

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 62..

Préfixes VIN

  • DBD100...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
9095; K??B3 Motor: 620.64

Classification

6596
144 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 855-905mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
23.02.2006
Valable jusqu'au
30.06.2009
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
SISU
Type de moteur
620.64
4-Takt / 6 / Reihe-T
s · Transmission à variation continue (CVT)
F02
Code des gaz d'échappement
AGAH
6596
144
Date d'homologation
23.02.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
847
1500
ET-CO
600
ET-NMHC
0
ET-NOx
3500
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
200
ET-THC+NOx
0
83
11500
11380
GeräuschCode
GBAA
0
0
34.66
7000
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2300
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-2001/3*0144
Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Plaquette du constructeur
rechts in Kabine, an Armaturenträger
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich an Vorderachsträger oder Fronthydraulikhalterung

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. vorne hydraulisch; ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
34,66
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
Frein de service L2
oder VR+HR; autom. Allradzuschaltung
Frein de service L3
Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
SISU
Type du moteur
620.64
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2100
Couple max (Nm)
847
Couple max à (1/min)
1500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/47.05.9920.0.00 oder
Silencieux 2 (désignation)
1/47.05.1057.0.00 Austritt acr
Code du moteur
620.64
Emplacement du code moteur
rechts seitlich am Motorblock geklebt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4756 – 4810
Largeur (mm)
2304 – 2550
Hauteur (mm)
2985 – 3035
Porte-à-faux arrière (mm)
1233
Empattement 1-2 (mm)
2831
Voie essieu 1 (mm)
1820 – 2087
Voie essieu 2 (mm)
1800 – 2046

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
6800 – 7000
Poids garanti (kg)
11380 – 11500
Garantie essieu avant (kg)
4480 – 5000
Garantie essieu arrière (kg)
6900 – 9000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
32000
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine 130.04 S¢e12!0008; Rückfahr- oder Wendesitzkabine 130.14 S¢e12!0014
Remarque 3
18) automatisch stufenloses Getriebe mit mechanischem und hydrostatischem Leistungsanteil
Remarque 4
und 4 mechanischen Übersetzungsbereichen
Remarque 6
36) a.W. sep. umschaltbare Ablendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Remarque 11
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 12
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-2001/3*0144
3872
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts in Kabine, an Armaturenträger
rechts, vorn seitlich an Vorderachsträger oder Fronthydraulikhalterung
2/4
a.W. vorne hydraulisch; ausschaltbar
hydrostatisch
s · Transmission à variation continue (CVT)
34,66
0
40
0
0
hydr., Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
oder VR+HR; autom. Allradzuschaltung
Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
SISU
620.64
4-Takt / 6 / Reihe-T
2100
1500
847
HS ·
1/47.05.9920.0.00 oder
1/47.05.1057.0.00 Austritt acr
620.64
rechts seitlich am Motorblock geklebt
2
1
2
1
2
links+rechts
4810
4756
2550
2304
3035
2985
0
1233
0
0
0
2831
0
0
0
0
2087
1820
2046
1800
0
0
0
0
7000
6800
11500
11380
9000
6900
5000
4480
0
0
32000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine 130.04 S¢e12!0008; Rückfahr- oder Wendesitzkabine 130.14 S¢e12!0014
18) automatisch stufenloses Getriebe mit mechanischem und hydrostatischem Leistungsanteil
und 4 mechanischen Übersetzungsbereichen
36) a.W. sep. umschaltbare Ablendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich