
STEYR CVT 6135
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- 9095
Classification
- 6596
- 101 kW
- Cylindres
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich 820 - 855mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 11.08.2003
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SISU
- Type de moteur
- 620.95
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- F01
- Code des gaz d'échappement
- AGAF
- 6596
- 101
- Date d'homologation
- 11.08.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 570
- 1400
- ET-CO
- 1000
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 160
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 500
- ET-THC+NOx
- 0
- 83
- 0
- 10000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 33.19
- 6620
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2300
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*74/150-2000/25*0143
- Constructeur
- CNH OESTERREICH GMBH, A-4300 ST.VALENTIN
- Plaquette du constructeur
- rechts in Kabine, an Armaturenträger
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich an Vorderachsträger oder Fronthydraulikhalterung
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- a.W. vorne hydraulisch; ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 33,19
- Vmax automatique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de service L2
- mit autom. Allradzuschaltung Opti-Stop
- Frein de service L3
- oder Scheiben im Oelbad, auf VR
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- SISU
- Type du moteur
- 620.95
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 570
- Couple max à (1/min)
- 1400
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/47059920000 oder
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/47051057000 Austritt acr
- Code du moteur
- 620.95
- Emplacement du code moteur
- rechts seitlich am Motorblock geklebt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4718 – 5184
- Largeur (mm)
- 2336 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2950 – 2989
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1233
- Empattement 1-2 (mm)
- 2806
- Voie essieu 1 (mm)
- 1820 – 2087
- Voie essieu 2 (mm)
- 1800 – 2046
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 6180 – 6620
- Poids garanti (kg)
- 10000
- Garantie essieu avant (kg)
- 4360 – 4400
- Garantie essieu arrière (kg)
- 6000 – 7500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 30000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine 130.04 S¢e12!0008; Rückfahr- oder Wendesitzkabine 130.14 S¢e12!0014
- Remarque 3
- 18) automatisch stufenloses Getriebe mit mechanischem und hydrostatischem Leistungsanteil
- Remarque 4
- und 4 mechanischen Übersetzungsbereichen
- Remarque 6
- 20) Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Remarque 8
- 36) a.W. umschaltbare Fern-, Abblend- und Standlichter an Kabinendach
- Remarque 13
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 14
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*74/150-2000/25*0143
- 6206
- CNH OESTERREICH GMBH, A-4300 ST.VALENTIN
- rechts in Kabine, an Armaturenträger
- rechts, vorn seitlich an Vorderachsträger oder Fronthydraulikhalterung
- 2/4
- a.W. vorne hydraulisch; ausschaltbar
- hydrostatisch
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 33,19
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- mit autom. Allradzuschaltung Opti-Stop
- oder Scheiben im Oelbad, auf VR
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, nicht abstufbar
- SISU
- 620.95
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2100
- 1400
- 570
- HS ·
- 1/47059920000 oder
- 1/47051057000 Austritt acr
- 620.95
- rechts seitlich am Motorblock geklebt
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5184
- 4718
- 2550
- 2336
- 2989
- 2950
- 0
- 1233
- 0
- 0
- 0
- 2806
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2087
- 1820
- 2046
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6620
- 6180
- 0
- 10000
- 7500
- 6000
- 4400
- 4360
- 0
- 0
- 30000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine 130.04 S¢e12!0008; Rückfahr- oder Wendesitzkabine 130.14 S¢e12!0014
- 18) automatisch stufenloses Getriebe mit mechanischem und hydrostatischem Leistungsanteil
- und 4 mechanischen Übersetzungsbereichen
- 20) Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- 36) a.W. umschaltbare Fern-, Abblend- und Standlichter an Kabinendach
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich