SAME

SAME IRON 130

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
TT31; D/2
Modèle (données source)
Iron 130

Classification

6057
96.5 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 775-825mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
11.06.2009
Valable jusqu'au
31.12.2011
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
TCD2012L062V (C3UT96A)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
F02
Code des gaz d'échappement
AGAI
6057
Date d'homologation
11.06.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
598.7
1400
ET-CO
0.55
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.093
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.5
78
9500
6910
GeräuschCode
GBAA
0
0
43.31
6900
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2003/37-2006/96*0327
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
Numéro de châssis
rechts vorne am Achslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
43,31
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen/HR; ww. auf VR+HR; autom.Allradzu-
Frein de service L3
schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
Frein de secours L2
wellen/HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
TCD2012L062V (C3UT96A)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2100
Couple max (Nm)
598.7
Couple max à (1/min)
1400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. ERD20, ERD21 Austritt acv/acr
Code du moteur
TCD2012L062V
Emplacement du code moteur
Plakette; rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4523 – 4772
Largeur (mm)
2068 – 2521
Hauteur (mm)
2837 – 2917
Porte-à-faux arrière (mm)
1265
Empattement 1-2 (mm)
2647
Voie essieu 1 (mm)
1450 – 1900
Voie essieu 2 (mm)
1480 – 1900

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5530 – 6900
Poids garanti (kg)
6910 – 9500
Garantie essieu avant (kg)
2430 – 4200
Garantie essieu arrière (kg)
4480 – 6500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
30500
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0056
Remarque 3
18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
Remarque 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Remarque 7
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Remarque 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2003/37-2006/96*0327
4487
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
rechts vorne am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
43,31
a
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
wellen/HR; ww. auf VR+HR; autom.Allradzu-
schaltung; Einzelradbremse verriegelbar
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
wellen/HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2012L062V (C3UT96A)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2100
1400
598.7
HS ·
1/ww. ERD20, ERD21 Austritt acv/acr
TCD2012L062V
Plakette; rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4772
4523
2521
2068
2917
2837
0
1265
0
0
0
2647
0
0
0
0
1900
1450
1900
1480
0
0
0
0
6900
5530
9500
6910
6500
4480
4200
2430
0
0
30500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0056
18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich