SAME

SAME IRON 150

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
TT31S
Modèle (données source)
Iron 150

Classification

6057
118.3 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 787-875mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
06.04.2005
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
04.12.2006
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
BF6M2012C (Code CE110T1)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
F01
Code des gaz d'échappement
AGAF
6057
Date d'homologation
06.04.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
610
1300
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
5350
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
119
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
210
ET-THC+NOx
0
81
9000
8080
GeräuschCode
GBAA
0
0
43.31
6640
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2440
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-2001/3*0217
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
Plaquette du constructeur
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Lüfterführungskasten
Numéro de châssis
rechts vorne am Achslagerbock; ww. am Verstärkungsrahmen der Fronthydraulik

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
43,31
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR, ww.
Frein de service L2
auf VR+HR; autom. Allradzuschaltung
Frein de service L3
Einzelradbremse,Pedale verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
BF6M2012C (Code CE110T1)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
610
Couple max à (1/min)
1300
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 16.46.303.01.0.00,
Silencieux 2 (désignation)
16.46.204.01.0.00
Silencieux 3 (désignation)
Austritt acv
Code du moteur
BF6M2012C
Emplacement du code moteur
Plakette; rechts am Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4545 – 4772
Largeur (mm)
2068 – 2550
Hauteur (mm)
2889 – 3007
Porte-à-faux arrière (mm)
1265
Empattement 1-2 (mm)
2647
Voie essieu 1 (mm)
1500 – 1900
Voie essieu 2 (mm)
1500 – 1900

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5700 – 6640
Poids garanti (kg)
8080 – 9000
Garantie essieu avant (kg)
3600 – 4700
Garantie essieu arrière (kg)
4480 – 7200
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
31000
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine Typ GC4 S¢e1!0056
Remarque 3
18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
Remarque 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Remarque 7
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Remarque 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 13
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-2001/3*0217
3088
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Lüfterführungskasten
rechts vorne am Achslagerbock; ww. am Verstärkungsrahmen der Fronthydraulik
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
43,31
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR, ww.
auf VR+HR; autom. Allradzuschaltung
Einzelradbremse,Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF6M2012C (Code CE110T1)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2300
1300
610
HS ·
1/ww. 16.46.303.01.0.00,
16.46.204.01.0.00
Austritt acv
BF6M2012C
Plakette; rechts am Kurbelgehäuse
0
0
0
2
2
links+rechts
4772
4545
2550
2068
3007
2889
0
1265
0
0
0
2647
0
0
0
0
1900
1500
1900
1500
0
0
0
0
6640
5700
9000
8080
7200
4480
4700
3600
0
0
31000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine Typ GC4 S¢e1!0056
18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
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