
REFORM MULI T6
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h (Basis-Fz)
- Type-variante
- 217.014.002; A?M1/A?SS4?
- Modèle (données source)
- Muli T6
Classification
- 2970
- 55 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 15.0/55-17 12PR, 285/80R16 126G, 425/55R17 134G, 440/50R17 135D, 15.5/55R18 138E, 265/70R19.5 140/138Mweitere im Abrollradiusbereich von 419-421 mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T4.3a | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 20.06.2018
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- VM
- Type de moteur
- 39D/1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F03
- Code des gaz d'échappement
- ANAC
- 2970
- 55
- Date d'homologation
- 20.06.2018
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 310
- 1100
- ET-CO
- 0.04
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.02
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.06
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 7000
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 13.20
- 3130
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.08
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 3.64
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.021
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.06
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*167/2013-2016/1788*00124
- Constructeur
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Plaquette du constructeur
- unter Motorhaube, rechts vorn an Stirnwand
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Trapezrahmen hinter Kabine
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 13,20
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (Zange)
- Frein de service L2
- und je ein HR; hydr. Unterstützung,
- Frein de service L3
- A1+A2 Scheiben
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheibe, auf Kardan; vor A2
Moteur
- Marque du moteur
- VM
- Type du moteur
- 39D/1
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2600
- Couple max (Nm)
- 310
- Couple max à (1/min)
- 1100
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/DOC-769X und 1/PM3-B 615632
- Code du moteur
- 39D/1
- Emplacement du code moteur
- Plakette; stirnseitig über Schwungrad
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4805 – 6015
- Largeur (mm)
- 1820 – 2150
- Hauteur (mm)
- 2240 – 2450
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 550 – 1250
- Empattement 1-2 (mm)
- 2725 – 3100
- Voie essieu 1 (mm)
- 1660 – 1740
- Voie essieu 2 (mm)
- 1475 – 1740
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2390 – 3130
- Poids garanti (kg)
- 7000
- Garantie essieu avant (kg)
- 3100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4600
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 1500
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 500
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine: OECD-Prüf Nr. 4/1 728
- Remarque 3
- 16) ww. Allradlenkung: Blockierung der HR-Lenkung elektr./hydraulisch
- Remarque 5
- 18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
- Remarque 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remarque 8
- umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933EWG
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*167/2013-2016/1788*00124
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- unter Motorhaube, rechts vorn an Stirnwand
- rechts, seitlich am Trapezrahmen hinter Kabine
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 13,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (Zange)
- und je ein HR; hydr. Unterstützung,
- A1+A2 Scheiben
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheibe, auf Kardan; vor A2
- VM
- 39D/1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1100
- 310
- 1/DOC-769X und 1/PM3-B 615632
- 39D/1
- Plakette; stirnseitig über Schwungrad
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 6015
- 4805
- 2150
- 1820
- 2450
- 2240
- 1250
- 550
- 0
- 0
- 3100
- 2725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 1660
- 1740
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3130
- 2390
- 0
- 7000
- 0
- 4600
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 500
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine: OECD-Prüf Nr. 4/1 728
- 16) ww. Allradlenkung: Blockierung der HR-Lenkung elektr./hydraulisch
- 18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich