
REFORM MOUNTY 100
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
3 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge3
Cantons
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20061
- 20071
- 20101
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Hydrostatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 73..
- 96..
Préfixes VIN
- VAR240020AB......
- VAR240020AA......
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- 240 001 ???
- Modèle (données source)
- Mounty 100
Classification
- 2976
- 70 kW
- Cylindres
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- 420/65R20 119A8 550/45x22.5 12PR 10.5R20 134Kweitere im Abrollradiusbereich 410-510mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 21.01.2005
- Valable jusqu'au
- 31.12.2007
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- VM
- Type de moteur
- 33C/3
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h3 · Transmission hydrostatique, 3 étages
- F01
- Code des gaz d'échappement
- AGAG
- 2976
- 70
- Date d'homologation
- 21.01.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 335
- 1300
- ET-CO
- 1520
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6200
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 307
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 5000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 13.11
- 3237
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2820
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e12*74/150-2000/25*0007
- Constructeur
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Plaquette du constructeur
- rechts in Kabine, an Lenkstockverschalung
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich an Rahmenlängsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h3 · Transmission hydrostatique, 3 étages
- Rapport iA 1
- 13,11
- Vmax automatique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Kreise V/H, Trommeln/Trommeln
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, a.Getriebewelle
Moteur
- Marque du moteur
- VM
- Type du moteur
- 33C/3
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2600
- Couple max (Nm)
- 335
- Couple max à (1/min)
- 1300
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/06.05.3059.0.00 und
- Silencieux 2 (type)
- HS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/16.50.185.14.0.00 Austrit ach
- Code du moteur
- 33C/3
- Emplacement du code moteur
- rechts, am Zylinderblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4040
- Largeur (mm)
- 2025
- Hauteur (mm)
- 2100 – 2245
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 910
- Empattement 1-2 (mm)
- 2195
- Voie essieu 1 (mm)
- 1425 – 1850
- Voie essieu 2 (mm)
- 1425 – 1850
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2980 – 3237
- Poids garanti (kg)
- 5000
- Garantie essieu avant (kg)
- 2600
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2600
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 10000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 2500
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine BRIEDA, Typ 240.422.01
- Remarque 3
- 16) a.W. über separaten Schalter bedienbare hydr. Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung
- Remarque 4
- für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
- Remarque 8
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 9
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remarque 10
- 160 - Sicherung: Parallel-Hinterachslenkung über sep. Schalter
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e12*74/150-2000/25*0007
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- rechts in Kabine, an Lenkstockverschalung
- rechts, vorn seitlich an Rahmenlängsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- h3 · Transmission hydrostatique, 3 étages
- 13,11
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydr., Kreise V/H, Trommeln/Trommeln
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, a.Getriebewelle
- VM
- 33C/3
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2600
- 1300
- 335
- VS ·
- 1/06.05.3059.0.00 und
- HS ·
- 1/16.50.185.14.0.00 Austrit ach
- 33C/3
- rechts, am Zylinderblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4040
- 0
- 2025
- 2245
- 2100
- 0
- 910
- 0
- 0
- 0
- 2195
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1850
- 1425
- 1850
- 1425
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3237
- 2980
- 0
- 5000
- 0
- 2600
- 0
- 2600
- 0
- 10000
- 0
- 2500
- 0
- 4000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine BRIEDA, Typ 240.422.01
- 16) a.W. über separaten Schalter bedienbare hydr. Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung
- für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 160 - Sicherung: Parallel-Hinterachslenkung über sep. Schalter