QU

QUADDY WOLVERINE

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

5 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune2
  • Noir2
  • Gris1

Cantons

  • 2
  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20221
  • 20232
  • 20242

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T1b

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autres,selon indications l'expert automobile

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 19..
  • 39..
  • 62..
  • 70..
  • 72..

Préfixes VIN

  • ZHDWR4B00FN......
  • ZHDWR4B00FP......

Identification

TRAKTOR
Type-variante
QDY W1R-4; B/-
Modèle (données source)
Wolverine

Classification

999
79.5 kW
Cylindres
2
A
Pneumatiques/jantes
v= 29x 9-14 70J, 230/85-14 70J, 30x10R14 75J, 255/80R14 75J
h= 29x11-14 75J, 280/70-14 75J, 30x10R14 75J, 255/80R14 75J
Varianten im Abrollradiusbereich von 374-383mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1b
body_codenon disponible699
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
31.01.2022
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
N40-1
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
F05
Code des gaz d'échappement
ANDL
999
Date d'homologation
31.01.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
0
0
ET-CO
28.67
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
5.59
84
0
1270
GeräuschCode
GKAA
0
0
10.34
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
9250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*167/2013-2019/519*00331
Constructeur
QUADDY srl, 10040 I-La Cassa
Plaquette du constructeur
rechts, hinten am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, vorne am Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Rapport iA 1
10,34
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
60
Frein de service L1
hydr., Kreise-V/H Scheiben/Scheiben
Frein de service L2
kombiniert auf alle Räder; Pedal
Frein de secours L1
mech., 1 Scheibe, auf Kardan über Antriebs-
Frein de secours L2
welle (ohne Diff.), auf HR; Handhebel
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
N40-1
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/YAMAHA B4J
Code du moteur
N407E
Emplacement du code moteur
rechts auf Zylinderkopf

Dimensions & carrosserie

Places au total
4
Longueur (mm)
3255
Largeur (mm)
1680
Hauteur (mm)
2110
Porte-à-faux arrière (mm)
565
Empattement 1-2 (mm)
2290
Voie essieu 1 (mm)
1405
Voie essieu 2 (mm)
1375

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
950
Poids garanti (kg)
1270
Garantie essieu avant (kg)
590
Garantie essieu arrière (kg)
680
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
450
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erforderlich
Remarque 23
400 - AWD mitführen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*167/2013-2019/519*00331
3446
QUADDY srl, 10040 I-La Cassa
rechts, hinten am Rahmenrohr
rechts, vorne am Rahmenrohr
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
10,34
a
0
60
0
0
hydr., Kreise-V/H Scheiben/Scheiben
kombiniert auf alle Räder; Pedal
mech., 1 Scheibe, auf Kardan über Antriebs-
welle (ohne Diff.), auf HR; Handhebel
wie Hilfsbremse
YAMAHA
N40-1
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
8500
0
0
in HS
HS ·
1/YAMAHA B4J
N407E
rechts auf Zylinderkopf
0
4
0
2
links+rechts
0
3255
0
1680
0
2110
0
565
0
0
0
2290
0
0
0
0
0
1405
0
1375
0
0
0
0
0
950
0
1270
0
680
0
590
0
keine
0
0
450
0
1280
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erforderlich
400 - AWD mitführen