
NEW HOLLAND T6.140 AC
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- BU; BUPC7E, BUPCFE, BUPCSE (11000 kg)
Classification
- 4485
- 96 kW
- Cylindres
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- Varianten im Abrollradiusbereich 750-875mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 24.12.2015
- Valable jusqu'au
- 30.09.2014
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F4DFE413C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a2 · Boîte automatique, 2 rapports
- F03
- Code des gaz d'échappement
- AGAM
- 4485
- 96
- Date d'homologation
- 24.12.2015
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 590
- 1500
- ET-CO
- 2.73
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3.16
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.015
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 11000
- 0
- GeräuschCode
- GBAA
- 40000
- 0
- 35.25
- 6730
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2310
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 2.63
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 2.85
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.013
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.08
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Plaquette du constructeur
- hinten, rechts an Kabinenrückwand
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Vorderachsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- a.W. v= hydraulisch; ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- a2 · Boîte automatique, 2 rapports
- Rapport iA 1
- 35,25
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de service L2
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
- Frein de service L3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Frein de secours L1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de secours L2
- wellen der HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- FPT
- Type du moteur
- F4DFE413C
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 590
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1Y11Tex4-6.5-5.7R
- Code du moteur
- F4DFE413C
- Emplacement du code moteur
- am Ventildeckel oder am Räderkasten
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4292 – 4934
- Largeur (mm)
- 2170 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2720 – 3015
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1180
- Empattement 1-2 (mm)
- 2402 – 2548
- Voie essieu 1 (mm)
- 1410 – 2100
- Voie essieu 2 (mm)
- 1430 – 2100
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 5160 – 6730
- Poids garanti (kg)
- 11000
- Garantie essieu avant (kg)
- 1920 – 4900
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4480 – 7300
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 32000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 3500
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e11*2003/37*0217, folgendes geändert:
- Remarque 3
- 01) Stufe 1: NEW HOLLAND, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht
- Remarque 4
- 09) e11*2003/37*0217 / -
- Remarque 5
- 10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen
- Remarque 7
- 07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 446
- Remarque 8
- Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445
- Remarque 10
- 20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
- Remarque 12
- 36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
- Remarque 14
- Zuordnung
- Remarque 15
- 05) BUPC7E / BUPCFE / BUPCSE
- Remarque 16
- 44) 2402 mm mit Standard-VA / 2454 mm mit gefederter VA / 2548 mm mit Supersteer-VA
- Remarque 18
- 53) Garantiegewicht von 11000 kg nur in Verbindung mit Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von
- Remarque 19
- Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001
- Remarque 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- Remarque 23
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2003/37*0217, auf Herstellerschild ohne Gültigkeit:
- Remarque 24
- Grund: Aenderung Garantiegewicht
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3855
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- hinten, rechts an Kabinenrückwand
- rechts, vorn am Vorderachsträger
- 2/4
- a.W. v= hydraulisch; ausschaltbar
- hydrostatisch
- a2 · Boîte automatique, 2 rapports
- 35,25
- a
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR
- wie Hilfsbremse
- FPT
- F4DFE413C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1500
- 590
- in HS
- HS ·
- 1/1Y11Tex4-6.5-5.7R
- F4DFE413C
- am Ventildeckel oder am Räderkasten
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4934
- 4292
- 2550
- 2170
- 3015
- 2720
- 0
- 1180
- 0
- 0
- 2548
- 2402
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1410
- 2100
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6730
- 5160
- 11000
- 0
- 7300
- 4480
- 4900
- 1920
- 0
- 32000
- 0
- 3500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 40000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e11*2003/37*0217, folgendes geändert:
- 01) Stufe 1: NEW HOLLAND, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht
- 09) e11*2003/37*0217 / -
- 10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen
- 07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 446
- Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445
- 20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
- 36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
- Zuordnung
- 05) BUPC7E / BUPCFE / BUPCSE
- 44) 2402 mm mit Standard-VA / 2454 mm mit gefederter VA / 2548 mm mit Supersteer-VA
- 53) Garantiegewicht von 11000 kg nur in Verbindung mit Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von
- Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2003/37*0217, auf Herstellerschild ohne Gültigkeit:
- Grund: Aenderung Garantiegewicht