NEW HOLLAND

NEW HOLLAND T 6.160 AC

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
BU; BUSC7E, BUSCFE, BUSCSE (11000 kg)
Modèle (données source)
T6.160 AC

Classification

4485
110 kW
Cylindres
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
Varianten im Abrollradiusbereich 750-875mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
24.12.2015
Valable jusqu'au
30.09.2014
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4DFE413A
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a2 · Boîte automatique, 2 rapports
F03
Code des gaz d'échappement
AGAM
4485
110
Date d'homologation
24.12.2015
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
676
1500
ET-CO
2.73
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.16
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.015
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
81
11000
0
GeräuschCode
GBAA
40000
0
35.25
6730
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2310
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
2.63
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
2.85
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.013
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.08
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Plaquette du constructeur
hinten, rechts an Kabinenrückwand
Numéro de châssis
rechts, vorn am Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydraulisch; ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
a2 · Boîte automatique, 2 rapports
Rapport iA 1
35,25
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Frein de service L3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de secours L2
wellen der HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F4DFE413A
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
676
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1Y11Tex4-6.5-5.7R
Code du moteur
F4DFE413A
Emplacement du code moteur
am Ventildeckel oder am Räderkasten

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4292 – 4934
Largeur (mm)
2170 – 2550
Hauteur (mm)
2720 – 3015
Porte-à-faux arrière (mm)
1180
Empattement 1-2 (mm)
2402 – 2548
Voie essieu 1 (mm)
1410 – 2100
Voie essieu 2 (mm)
1430 – 2100

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5160 – 6730
Poids garanti (kg)
11000
Garantie essieu avant (kg)
1920 – 4900
Garantie essieu arrière (kg)
4480 – 7300
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
32000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
3500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e11*2003/37*0217, folgendes geändert:
Remarque 3
01) Stufe 1: NEW HOLLAND, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht
Remarque 4
09) e11*2003/37*0217 / -
Remarque 5
10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen
Remarque 7
07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 446
Remarque 8
Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445
Remarque 10
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Remarque 12
36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
Remarque 14
Zuordnung
Remarque 15
05) BUSC7E / BUSCFE / BUSCSE
Remarque 16
44) 2402 mm mit Standard-VA / 2454 mm mit gefederter VA / 2548 mm mit Supersteer-VA
Remarque 18
53) Garantiegewicht von 11000 kg nur in Verbindung mit Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von
Remarque 19
Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Remarque 23
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2003/37*0217, auf Herstellerschild ohne Gültigkeit:
Remarque 24
Grund: Aenderung Garantiegewicht
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3855
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
hinten, rechts an Kabinenrückwand
rechts, vorn am Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch; ausschaltbar
hydrostatisch
a2 · Boîte automatique, 2 rapports
35,25
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
FPT
F4DFE413A
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1500
676
in HS
HS ·
1/1Y11Tex4-6.5-5.7R
F4DFE413A
am Ventildeckel oder am Räderkasten
2
1
2
1
2
links+rechts
4934
4292
2550
2170
3015
2720
0
1180
0
0
2548
2402
0
0
0
0
2100
1410
2100
1430
0
0
0
0
6730
5160
11000
0
7300
4480
4900
1920
0
32000
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
40000
0
0
0
0
0
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e11*2003/37*0217, folgendes geändert:
01) Stufe 1: NEW HOLLAND, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht
09) e11*2003/37*0217 / -
10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen
07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 446
Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
Zuordnung
05) BUSC7E / BUSCFE / BUSCSE
44) 2402 mm mit Standard-VA / 2454 mm mit gefederter VA / 2548 mm mit Supersteer-VA
53) Garantiegewicht von 11000 kg nur in Verbindung mit Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von
Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2003/37*0217, auf Herstellerschild ohne Gültigkeit:
Grund: Aenderung Garantiegewicht