
NEW HOLLAND LM?.?? Elite
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h (Basis-Fz)
- Type-variante
- KB; N635/-, N742/- Motor: F4HFE413C
Classification
- 4485
- 96 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 23.10.2014
- Valable jusqu'au
- 30.09.2014
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- F4HFE413C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- F03
- Code des gaz d'échappement
- AGAM
- 4485
- 96
- Date d'homologation
- 23.10.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 590
- 1500
- ET-CO
- 2.64
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2.88
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.013
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 9200
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 15.69
- 9200
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2330
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 2.73
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 3.16
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.015
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.08
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*2003/37-2010/62*0319
- Constructeur
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Plaquette du constructeur
- links, in Kabine am Sitzunterbau
- Numéro de châssis
- rechts, am Rahmen beim Vorderrad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 15,69
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., 2 Kreis, Mehrscheiben im Oelbad,
- Frein de service L2
- auf VR+HR
- Frein de secours L1
- Federspeicher, Mehrscheiben im Oelbad
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- FPT
- Type du moteur
- F4HFE413C
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 590
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/84514255
- Code du moteur
- F4HFE413C
- Emplacement du code moteur
- oben, auf Ventildeckel
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 1
- Longueur (mm)
- 5207 – 5454
- Largeur (mm)
- 2340 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2447 – 2470
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1060 – 1128
- Empattement 1-2 (mm)
- 3000
- Voie essieu 1 (mm)
- 1830 – 1872
- Voie essieu 2 (mm)
- 1830 – 1872
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 7900 – 9200
- Poids garanti (kg)
- 9200
- Garantie essieu avant (kg)
- 5050
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4650
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 20000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 04) LM6.35 Elite / LM7.42 Elite
- Remarque 2
- 06) FNHZN635..KB..... / FNHZN742..KB.....
- Remarque 3
- 40) 5207 / 5454
- Remarque 5
- 07) Sicherheitskabine OECD 4/1 438 oder OECD 10/0 095
- Remarque 7
- 16) Vorderrad-, Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung
- Remarque 9
- 36) Notausstieg: Windschutzscheibe und Heckfenster
- Remarque 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 18
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- Remarque 19
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Remarque 20
- Teleskopausleger vollständig herunterfahren; Hinterradlenkung blockieren; Arbeitshydraulik in Kabine
- Remarque 21
- sichern, Beleuchtung hinten ausklappen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*2003/37-2010/62*0319
- 3855
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- links, in Kabine am Sitzunterbau
- rechts, am Rahmen beim Vorderrad
- 2/4
- hydrostatisch
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 15,69
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., 2 Kreis, Mehrscheiben im Oelbad,
- auf VR+HR
- Federspeicher, Mehrscheiben im Oelbad
- wie Hilfsbremse
- FPT
- F4HFE413C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1500
- 590
- in HS
- HS ·
- 1/84514255
- F4HFE413C
- oben, auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 5454
- 5207
- 2550
- 2340
- 2470
- 2447
- 1128
- 1060
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1872
- 1830
- 1872
- 1830
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9200
- 7900
- 0
- 9200
- 0
- 4650
- 0
- 5050
- 0
- 0
- 20000
- 0
- 3000
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) LM6.35 Elite / LM7.42 Elite
- 06) FNHZN635..KB..... / FNHZN742..KB.....
- 40) 5207 / 5454
- 07) Sicherheitskabine OECD 4/1 438 oder OECD 10/0 095
- 16) Vorderrad-, Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung
- 36) Notausstieg: Windschutzscheibe und Heckfenster
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Teleskopausleger vollständig herunterfahren; Hinterradlenkung blockieren; Arbeitshydraulik in Kabine
- sichern, Beleuchtung hinten ausklappen