NEW HOLLAND

NEW HOLLAND T6030 ELITE

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
BD; BDKC?B
Modèle (données source)
T6030 Elite

Classification

6728
104 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 800-875mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
07.04.2010
Valable jusqu'au
31.12.2011
Extension
30.08.2011
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
CNH
Type de moteur
667TA/EDF
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
F02
Code des gaz d'échappement
AGAI
6728
104
Date d'homologation
07.04.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
575
1600
ET-CO
0.74
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.092
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.79
84
9000
5810
GeräuschCode
GBAA
0
0
26.88
6200
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2340
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2003/37-2006/96*0284
Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Plaquette du constructeur
rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
Numéro de châssis
rechts, vorn am Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
26,88
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Frein de service L3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de secours L2
wellen der HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
CNH
Type du moteur
667TA/EDF
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
575
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 1.15.102AH, 1.15.102AJ Austritt acv
Code du moteur
667TA/EDF
Emplacement du code moteur
am Ventildeckel oder an Motoroelwanne

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4180 – 5175
Largeur (mm)
2170 – 2550
Hauteur (mm)
2845 – 3050
Porte-à-faux arrière (mm)
1180
Empattement 1-2 (mm)
2652 – 2760
Voie essieu 1 (mm)
1410 – 2311
Voie essieu 2 (mm)
1430 – 2311

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5200 – 6200
Poids garanti (kg)
5810 – 9000
Garantie essieu avant (kg)
1920 – 4900
Garantie essieu arrière (kg)
3600 – 7300
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
32000
Charge remorquable non freinée (kg)
3500
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine; Typ: ww. SLTV 11, SLTV 12
Remarque 2
OECD-Nr.: ww. 4/0 740 1, 4/0 741 1
Remarque 4
18) 3 Gruppen, a.w. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi-Powerschift; a.w. Kriechgang
Remarque 6
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2003/37-2006/96*0284
3855
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
rechts, vorn am Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
26,88
a
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
CNH
667TA/EDF
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1600
575
HS ·
1/ww. 1.15.102AH, 1.15.102AJ Austritt acv
667TA/EDF
am Ventildeckel oder an Motoroelwanne
2
1
2
1
2
links+rechts
5175
4180
2550
2170
3050
2845
0
1180
0
0
2760
2652
0
0
0
0
2311
1410
2311
1430
0
0
0
0
6200
5200
9000
5810
7300
3600
4900
1920
0
0
32000
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine; Typ: ww. SLTV 11, SLTV 12
OECD-Nr.: ww. 4/0 740 1, 4/0 741 1
18) 3 Gruppen, a.w. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi-Powerschift; a.w. Kriechgang
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
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