
MERLO F25EL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- F25EL; 2R/05
Classification
- 0
- V
- Pneumatiques/jantes
- v/h= 10.0/75-15.3 18PR, 31x15.50-15 12PR
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T2a | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 14.07.2022
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BEST MOTOR
- Type de moteur
- B-G1806300
- / Elektromotor
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- A24
- 0
- Date d'homologation
- 14.07.2022
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 64
- 0
- 6000
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 29.5
- 5150
- 1893
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e3*167/2013-2019/519*00088
- Constructeur
- MERLO S.P.A, I-12020 S.DEFENDENTE DI CERVASCA
- Plaquette du constructeur
- vorne, links aussen an Kabine
- Numéro de châssis
- vorne, rechts oben am Fahrzeugrahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch, auf HR
- Boîte de vitesses 1
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 29,5
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 25
- Frein de service L1
- hydr., Kreise links/rechts, Scheiben im
- Frein de service L2
- Oelbad, auf VR
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, Scheiben im Oelbad, auf VR
Moteur
- Marque du moteur
- BEST MOTOR
- Type du moteur
- B-G1806300
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance à (1/min)
- 1893
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- B-G1806300
- Emplacement du code moteur
- auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 1
- Longueur (mm)
- 3360 – 3470
- Largeur (mm)
- 1540 – 1660
- Hauteur (mm)
- 1930 – 1990
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 530 – 640
- Empattement 1-2 (mm)
- 2100
- Voie essieu 1 (mm)
- 1148 – 1210
- Voie essieu 2 (mm)
- 1148 – 1210
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 4850 – 5150
- Poids garanti (kg)
- 6000
- Garantie essieu avant (kg)
- 3000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 3000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 1000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine: Typ BCRE01, e3*1322/2014*2018/830U5S*10002
- Remarque 3
- 25) 2x Motor B-G1806300 à 18,4 kW; 1 Motor pro VR
- Remarque 5
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 17 kW (2x 8,5 kW)
- Remarque 7
- 36) Notausstieg, Heckfenster und rechte Seitenscheibe mit Nothammer
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- Remarque 22
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Remarque 23
- Teleskopausleger vollständig herunterfahren; Arbeitshydraulik in Kabine sichern
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e3*167/2013-2019/519*00088
- 3212
- MERLO S.P.A, I-12020 S.DEFENDENTE DI CERVASCA
- vorne, links aussen an Kabine
- vorne, rechts oben am Fahrzeugrahmen
- 2/4
- hydrostatisch, auf HR
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- 29,5
- a
- 0
- 0
- 0
- 25
- hydr., Kreise links/rechts, Scheiben im
- Oelbad, auf VR
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, Scheiben im Oelbad, auf VR
- BEST MOTOR
- B-G1806300
- / Elektromotor
- 1893
- 0
- 0
- B-G1806300
- auf Motorgehäuse
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 3470
- 3360
- 1660
- 1540
- 1990
- 1930
- 640
- 530
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1210
- 1148
- 1210
- 1148
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5150
- 4850
- 0
- 6000
- 0
- 3000
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine: Typ BCRE01, e3*1322/2014*2018/830U5S*10002
- 25) 2x Motor B-G1806300 à 18,4 kW; 1 Motor pro VR
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 17 kW (2x 8,5 kW)
- 36) Notausstieg, Heckfenster und rechte Seitenscheibe mit Nothammer
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Teleskopausleger vollständig herunterfahren; Arbeitshydraulik in Kabine sichern