MC CORMICK

MC CORMICK MTX125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
MTX3

Classification

5985
96.28 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 745-855mm nach ETRTO möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
10.05.2002
Valable jusqu'au
30.06.2003
Extension
18.12.2002
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
PERKINS
Type de moteur
1941/2200 (1006-60T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F00
Code des gaz d'échappement
AGAB
5985
Date d'homologation
10.05.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
504
1400
ET-CO
610
ET-NMHC
0
ET-NOx
7660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
422
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
230
ET-THC+NOx
0
85
9500
8650
GeräuschCode
GBAA
0
0
36.66
6500
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2328
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*74/150-97/54*0045
Constructeur
MC CORMICK, GB-DN2 4PG Doncaster SY
Plaquette du constructeur
rechts, vorn am Kühlerrahmen
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydr. Einzelradfederung
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
36,66
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen/HR; autom. Allradzuschaltung
Frein de service L3
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
Frein de secours L1
mech. Scheiben, auf Getriebewelle
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
PERKINS
Type du moteur
1941/2200 (1006-60T)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
504
Couple max à (1/min)
1400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/220158A oder 220159A Austritt acr
Code du moteur
1941/2200
Emplacement du code moteur
links, seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4676 – 4723
Largeur (mm)
2147 – 2550
Hauteur (mm)
2872 – 2956
Porte-à-faux arrière (mm)
1143
Empattement 1-2 (mm)
2700
Voie essieu 1 (mm)
1550 – 2260
Voie essieu 2 (mm)
1529 – 2229

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
6000 – 6500
Poids garanti (kg)
8650 – 9500
Garantie essieu avant (kg)
3500 – 4500
Garantie essieu arrière (kg)
5150 – 7000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
30500
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine S(e4)014
Remarque 3
18) Lastwendegetriebe "Reverse Power Shuttle" mit 4 Gruppen, a.W. Superkriechgänge
Remarque 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 10
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
Remarque 11
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*74/150-97/54*0045
5150
MC CORMICK, GB-DN2 4PG Doncaster SY
rechts, vorn am Kühlerrahmen
rechts, seitlich am Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydr. Einzelradfederung
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
36,66
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
wellen/HR; autom. Allradzuschaltung
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
mech. Scheiben, auf Getriebewelle
wie Hilfsbremse
PERKINS
1941/2200 (1006-60T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2200
1400
504
HS ·
1/220158A oder 220159A Austritt acr
1941/2200
links, seitlich am Motorblock
2
1
0
1
2
links+rechts
4723
4676
2550
2147
2956
2872
0
1143
0
0
0
2700
0
0
0
0
2260
1550
2229
1529
0
0
0
0
6500
6000
9500
8650
7000
5150
4500
3500
0
0
30500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S(e4)014
18) Lastwendegetriebe "Reverse Power Shuttle" mit 4 Gruppen, a.W. Superkriechgänge
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
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