
LINDNER GEOTRAC 65
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20011
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Cabine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 82..
Préfixes VIN
- VBLA3T40096......
Identification
- TRAKTOR
- Type-variante
- 1610.4
- Modèle (données source)
- Geotrac 65
Classification
- 2700
- 48 kW
- Cylindres
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 28.06.2001
- Valable jusqu'au
- 31.12.2007
- Extension
- 13.08.2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PERKINS
- Type de moteur
- 1942/2250(903-27T)
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F01
- Code des gaz d'échappement
- AGAG
- 2700
- 48
- Date d'homologation
- 28.06.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 243
- 1200
- ET-CO
- 990
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6740
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 312
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 250
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 4200
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 29.79
- 0
- 2250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 2416
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e12*74/150-2000/25*0014
- Constructeur
- TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn an Achsaufhängung
- Numéro de châssis
- rechts, vorn an Achsaufhängung
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 29,79
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR,
- Frein de service L2
- autom. Allradzuschaltung Opti-Stop od.
- Frein de service L3
- zusätzliche Kardanscheibenbremse
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- PERKINS
- Type du moteur
- 1942/2250(903-27T)
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2250
- Couple max (Nm)
- 243
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/T16.50.188.03.0.00
- Code du moteur
- CR
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer Plakette; links seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 3875
- Largeur (mm)
- 2100
- Hauteur (mm)
- 2370
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 921
- Empattement 1-2 (mm)
- 2060
- Voie essieu 1 (mm)
- 1422 – 1572
- Voie essieu 2 (mm)
- 1376 – 1580
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2850
- Poids garanti (kg)
- 4200
- Garantie essieu avant (kg)
- 2000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2800
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 35800
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 860
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. CSS 0409/3
- Remarque 3
- 18) Strasse-/Gelände-/Vorschaltgruppe; a.W. Kriechgang
- Remarque 5
- 20) Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Remarque 7
- 36) umschaltbare Abblend-/Standlichter an Kabinendach
- Remarque 9
- 75) a)= Austritt ab; b)= Austritt ac
- Remarque 13
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 14
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e12*74/150-2000/25*0014
- 6218
- TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
- rechts, vorn an Achsaufhängung
- rechts, vorn an Achsaufhängung
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 29,79
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR,
- autom. Allradzuschaltung Opti-Stop od.
- zusätzliche Kardanscheibenbremse
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 1942/2250(903-27T)
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- 2250
- 1200
- 243
- HS ·
- 1/T16.50.188.03.0.00
- CR
- vor Motornummer Plakette; links seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 3875
- 0
- 2100
- 0
- 2370
- 0
- 921
- 0
- 0
- 0
- 2060
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1572
- 1422
- 1580
- 1376
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2850
- 0
- 4200
- 0
- 2800
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 35800
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 860
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. CSS 0409/3
- 18) Strasse-/Gelände-/Vorschaltgruppe; a.W. Kriechgang
- 20) Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- 36) umschaltbare Abblend-/Standlichter an Kabinendach
- 75) a)= Austritt ab; b)= Austritt ac
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
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