LANDINI

LANDINI 9585 CLIMBER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Type-variante
EBTV/CB
Modèle (données source)
9585 Climber

Classification

2732
51 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
400/55-17.5 11.75x17.5 11.5/80-15.3 9.00x15.3 33x15.50-15 9.00x15
Varianten im Abrollumfangbereich 2580-2723 mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
18.04.1997
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KHD
Type de moteur
BF4L1011 (Code 51)
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F00
2732
51
Date d'homologation
18.04.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
207
1650
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
83.5
0
2850
GeräuschCode
GBAA
0
0
15.75
2200
2650
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2900
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ARGO TRACTORS S.p.A, I-42042 FABBRICO (RE)
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich an Verschalung
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Getriebegehäuse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
--
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
15,75
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
30
Frein de service L1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HA,Einzelradbremse,2 Pedale mit
Frein de service L3
Verriegelung
Frein de secours L1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
Frein de secours L2
wellen der HA
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KHD
Type du moteur
BF4L1011 (Code 51)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2650
Couple max (Nm)
207
Couple max à (1/min)
1650
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/124847 (Imp) Austritt acl)
Code du moteur
BF4L1011
Emplacement du code moteur
Plakette, oben auf Zylinderkopf

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
a.W. 2
Longueur (mm)
3510
Largeur (mm)
1560 – 1920
Hauteur (mm)
2150
Porte-à-faux avant (mm)
1130
Porte-à-faux arrière (mm)
805
Empattement 1-2 (mm)
1575
Voie essieu 1 (mm)
1273 – 1529
Voie essieu 2 (mm)
1273 – 1529

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2000 – 2200
Poids garanti (kg)
2850
Garantie essieu avant (kg)
1400
Garantie essieu arrière (kg)
1600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
6000
Charge remorquable non freinée (kg)
1500
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr = CSS 0274/??; zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar.
Remarque 2
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Remarque 4
16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung möglich (siehe Code 160/400)
Remarque 6
18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände, Kriechgang (normal/langsam)
Remarque 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 18
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube
Remarque 19
160- Ausrüstungsteile anbringen: Sicherungsbügel über linkem Gaspedal (für Fahrten in umgekehrter Richtung)
Remarque 20
400- Darf auf öffentlichen Strassen nur mit Sitz- und Lenkanordnung für Fahrtrichtung mit Motor vorn
Remarque 21
verkehren (Beleuchtung)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3160
ARGO TRACTORS S.p.A, I-42042 FABBRICO (RE)
rechts, vorn seitlich an Verschalung
rechts, seitlich am Getriebegehäuse
2/4
--
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
15,75
a
0
0
0
30
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
wellen der HA,Einzelradbremse,2 Pedale mit
Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
wellen der HA
wie Hilfsbremse
KHD
BF4L1011 (Code 51)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2650
1650
207
HS ·
1/124847 (Imp) Austritt acl)
BF4L1011
Plakette, oben auf Zylinderkopf
0
1
0
1
a.W. 2
links+rechts
0
3510
1920
1560
0
2150
0
805
0
1130
0
1575
0
0
0
0
1529
1273
1529
1273
0
0
0
0
2200
2000
0
2850
0
1600
0
1400
0
0
6000
0
1500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr = CSS 0274/??; zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar.
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung möglich (siehe Code 160/400)
18) Gruppengetriebe Strasse/Gelände, Kriechgang (normal/langsam)
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube
160- Ausrüstungsteile anbringen: Sicherungsbügel über linkem Gaspedal (für Fahrten in umgekehrter Richtung)
400- Darf auf öffentlichen Strassen nur mit Sitz- und Lenkanordnung für Fahrtrichtung mit Motor vorn
verkehren (Beleuchtung)