
JOHN DEERE 6195 R
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- L005; BD44/- Allrad
- Modèle (données source)
- 6195R
Classification
- 6788
- 173 kW
- Cylindres
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- weitere im Abrollradiusbereich 925-975mm nach ETRTO siehe Bemerkungen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 26.06.2014
- Valable jusqu'au
- 31.12.2017
- Extension
- 30.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- JOHN DEERE
- Type de moteur
- 6068HL501A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- F04
- Code des gaz d'échappement
- AGAQ
- 6788
- 173
- Date d'homologation
- 26.06.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 984
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.12
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.003
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.01
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 13450
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 30.72+33.3
- 9000
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.02
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.2
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.002
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.02
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8a
- Marque du moteur
- JOHN DEERE
- Type de moteur
- 6068HL501A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- F00
- 6788
- 173
- Date d'homologation
- 26.06.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 984
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 13450
- 0
- 0
- 33.3
- 9000
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · s
- Marque du moteur
- JOHN DEERE
- Type de moteur
- 6068HL501A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- F00
- 6788
- 173
- Date d'homologation
- 26.06.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 984
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 13450
- 0
- 0
- 30.72
- 9000
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2003/37-2014/44*0526
- Constructeur
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- a.W. v= hydropneumatisch
- Direction
- hydrostatisch, a.W. elektrisch
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Boîte de vitesses 3
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- Rapport iA 1
- 30,72+33,3
- Rapport iA 2
- 30.72
- Rapport iA 3
- 33,3
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Vmax automatique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydraulisch, Mehrscheiben im Oelbad,auf
- Frein de service L2
- Antriebswellen/HR oder ww. auf VR + HR
- Frein de service L3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Frein de secours L1
- mech.-hydr., auf HR
- Frein de stationnement
- mech., Aussenband im Oelbad; auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- JOHN DEERE
- Type du moteur
- 6068HL501A
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 984
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ww. RE553886, RE559541, RE559545, RE559546
- Code du moteur
- 6068HL501
- Emplacement du code moteur
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4990 – 5500
- Largeur (mm)
- 2450 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2720 – 3155
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1330
- Empattement 1-2 (mm)
- 2800
- Voie essieu 1 (mm)
- 1524 – 2264
- Voie essieu 2 (mm)
- 1624 – 2000
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 7600 – 9000
- Poids garanti (kg)
- 13450
- Garantie essieu avant (kg)
- 4600 – 6180
- Garantie essieu arrière (kg)
- 8500 – 10270
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 36000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 36000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 3000
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine ww. OECD 4/1 501, OECD 4/1 502, OECD 4/1 626, OECD 4/1 627
- Remarque 3
- 18) ww. lastschaltbar (PowerQuadPlus); autom. Gangwahl (AutoQuadPlus); stufenlos (AutoPower); oder
- Remarque 4
- DirectDrive (3 Stufen A/B/C); ww. Kriechgang
- Remarque 6
- 20) autom. Allradzuschaltung
- Remarque 8
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Remarque 10
- 68) h = 710/70R42 v = 600/65R30 und h = 650/65R42 v = 540/65R30
- Remarque 22
- Eintrag-Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2003/37-2014/44*0526
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch
- hydrostatisch, a.W. elektrisch
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
- 30,72+33,3
- 30.72
- 33,3
- a
- b
- c
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydraulisch, Mehrscheiben im Oelbad,auf
- Antriebswellen/HR oder ww. auf VR + HR
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech.-hydr., auf HR
- mech., Aussenband im Oelbad; auf HR
- JOHN DEERE
- 6068HL501A
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1600
- 984
- 1/ww. RE553886, RE559541, RE559545, RE559546
- 6068HL501
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5500
- 4990
- 2550
- 2450
- 3155
- 2720
- 0
- 1330
- 0
- 0
- 0
- 2800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2264
- 1524
- 2000
- 1624
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9000
- 7600
- 0
- 13450
- 10270
- 8500
- 6180
- 4600
- 0
- 36000
- 36000
- 3000
- 3000
- 8000
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine ww. OECD 4/1 501, OECD 4/1 502, OECD 4/1 626, OECD 4/1 627
- 18) ww. lastschaltbar (PowerQuadPlus); autom. Gangwahl (AutoQuadPlus); stufenlos (AutoPower); oder
- DirectDrive (3 Stufen A/B/C); ww. Kriechgang
- 20) autom. Allradzuschaltung
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- 68) h = 710/70R42 v = 600/65R30 und h = 650/65R42 v = 540/65R30
- Eintrag-Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 47/48