
JOHN DEERE 5075 E
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20111
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- T1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 70..
Préfixes VIN
- 1PY5075EEAE......
Identification
- TRAKTOR
- Type-variante
- P; CB34, FB34 4WD
- Modèle (données source)
- 5075E
Classification
- 2940
- 55 kW
- Cylindres
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- weitere im Abrollradiusbereich 625-725 mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 11.02.2010
- Valable jusqu'au
- 31.12.2012
- Extension
- 24.09.2013
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- JOHN DEERE
- Type de moteur
- 3029HPY34
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- m3 · Boîte manuelle, 3 rapports avant
- F02
- Code des gaz d'échappement
- AGAJ
- 2940
- 55
- Date d'homologation
- 11.02.2010
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 263
- 1800
- ET-CO
- 1.09
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.29
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3.86
- 81
- 5100
- 3500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 25.56
- 3300
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2580
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2003/37-1137/2008*0390
- Constructeur
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Plaquette du constructeur
- links, vorn seitlich am Achsträger
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Achsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m3 · Boîte manuelle, 3 rapports avant
- Rapport iA 1
- 25,56
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de service L2
- wellen der HR; Pedale der Einzelradbremse
- Frein de service L3
- verriegelbar
- Frein de secours L1
- mech., Bandbremse im Oelbad, auf Getriebe-
- Frein de secours L2
- welle
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- JOHN DEERE
- Type du moteur
- 3029HPY34
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2400
- Couple max (Nm)
- 263
- Couple max à (1/min)
- 1800
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/HO090523
- Code du moteur
- 3029HPY34
- Emplacement du code moteur
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 3605 – 4432
- Largeur (mm)
- 1860 – 2024
- Hauteur (mm)
- 2424 – 2715
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1000
- Empattement 1-2 (mm)
- 2050
- Voie essieu 1 (mm)
- 1367 – 2082
- Voie essieu 2 (mm)
- 1417 – 1821
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2800 – 3300
- Poids garanti (kg)
- 3500 – 5100
- Garantie essieu avant (kg)
- 1900
- Garantie essieu arrière (kg)
- 3200
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 8000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 2800
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung
- Remarque 2
- 09) e1*2003/37*0390*00 bis -/*03 / ab e1*2003/37*0390*04
- Remarque 3
- 40) 4010-4432 / 3605-4025
- Remarque 4
- 53) 3500-4200 / 4800-5100
- Remarque 6
- 18) 3 Gruppen
- Remarque 8
- 36) Schutzeinrichtung: abklappbarer Sicherheitsbügel ¢e1!0145
- Remarque 9
- in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung sind folgende Sicherheitsrahmen/-kabinen lieferbar:
- Remarque 10
- MAUSER KS-575, geprüft nach RiLi 2009/75/EG oder LOCHMANN JD3, OECD-Nr. 4/1 279; beide zur
- Remarque 11
- teilweisen oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen
- Remarque 13
- 72) CH-Rauchmessung; k-Wert auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 20
- Eintrag-Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Remarque 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remarque 23
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern zutreffend)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2003/37-1137/2008*0390
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- links, vorn seitlich am Achsträger
- rechts, vorn seitlich am Achsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- m3 · Boîte manuelle, 3 rapports avant
- 25,56
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; Pedale der Einzelradbremse
- verriegelbar
- mech., Bandbremse im Oelbad, auf Getriebe-
- welle
- wie Hilfsbremse
- JOHN DEERE
- 3029HPY34
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- 2400
- 1800
- 263
- HS ·
- 1/HO090523
- 3029HPY34
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 4432
- 3605
- 2024
- 1860
- 2715
- 2424
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2082
- 1367
- 1821
- 1417
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3300
- 2800
- 5100
- 3500
- 0
- 3200
- 0
- 1900
- 0
- 0
- 8000
- 0
- 2800
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung
- 09) e1*2003/37*0390*00 bis -/*03 / ab e1*2003/37*0390*04
- 40) 4010-4432 / 3605-4025
- 53) 3500-4200 / 4800-5100
- 18) 3 Gruppen
- 36) Schutzeinrichtung: abklappbarer Sicherheitsbügel ¢e1!0145
- in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung sind folgende Sicherheitsrahmen/-kabinen lieferbar:
- MAUSER KS-575, geprüft nach RiLi 2009/75/EG oder LOCHMANN JD3, OECD-Nr. 4/1 279; beide zur
- teilweisen oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen
- 72) CH-Rauchmessung; k-Wert auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Eintrag-Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern zutreffend)
- 09/40/53/71