JOHN DEERE

JOHN DEERE 8530

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
LR; Allrad

Classification

8984
267 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 925-975mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
29.01.2008
Valable jusqu'au
30.06.2009
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a16

Marque du moteur
JOHN DEERE
Type de moteur
6090HRW36 / -39 / -42
4-Takt / 6 / Reihe-T
a16 · Boîte automatique, 16 rapports
F02
Code des gaz d'échappement
AGAH
8984
267
Date d'homologation
29.01.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
1518
1600
ET-CO
0.55
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.163
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.67
89
18000
12350
GeräuschCode
GBAA
0
0
34.07
12400
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2210
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · s

Marque du moteur
JOHN DEERE
Type de moteur
6090HRW36 / -39 / -42
4-Takt / 6 / Reihe-T
s · Transmission à variation continue (CVT)
F00
8984
267
Date d'homologation
29.01.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
1518
1600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
18000
12350
0
0
34.07
12400
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-2000/25*0017
Constructeur
JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Längsträger
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydropneumatisch
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
a16 · Boîte automatique, 16 rapports
Boîte de vitesses 2
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
34,07
Rapport iA 2
34,07
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Frein de service L3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
elektro-hydr., Scheiben im Oelbad, auf
Frein de secours L2
Antriebswellen der HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse; zus. mech. Getriebesperre

Moteur

Marque du moteur
JOHN DEERE
Type du moteur
6090HRW36 / -39 / -42
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1518
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/RE210829 Austritt acv
Code du moteur
6090HRW36/-39/-42
Emplacement du code moteur
Plakette; links, seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
1
Longueur (mm)
6050 – 6459
Largeur (mm)
2039 – 2550
Hauteur (mm)
2250
Empattement 1-2 (mm)
3020 – 3050
Voie essieu 1 (mm)
1577 – 2350
Voie essieu 2 (mm)
1600 – 2350

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
10100 – 12400
Poids garanti (kg)
12350 – 18000
Garantie essieu avant (kg)
8000
Garantie essieu arrière (kg)
11500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
30000
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine ¢e1!0112
Remarque 3
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Remarque 5
22) elektro-hydr. Uebertragungseinrichtung
Remarque 7
38) Notausstieg: rechtes Seitenfenster mit Reissleine
Remarque 12
Eintrag-Fz-Ausweis:
Remarque 13
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-2000/25*0017
5546
JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
rechts, seitlich am Längsträger
rechts, vorn seitlich am Längsträger
2/4
a.W. v= hydropneumatisch
hydrostatisch
a16 · Boîte automatique, 16 rapports
s · Transmission à variation continue (CVT)
34,07
34,07
a
b
0
40
0
0
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
elektro-hydr., Scheiben im Oelbad, auf
Antriebswellen der HR
wie Hilfsbremse; zus. mech. Getriebesperre
JOHN DEERE
6090HRW36 / -39 / -42
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1600
1518
HS ·
1/RE210829 Austritt acv
6090HRW36/-39/-42
Plakette; links, seitlich am Motorblock
2
1
2
1
1
links+rechts
6459
6050
2550
2039
0
2250
0
0
0
0
3050
3020
0
0
0
0
2350
1577
2350
1600
0
0
0
0
12400
10100
18000
12350
0
11500
0
8000
0
0
30000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine ¢e1!0112
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
22) elektro-hydr. Uebertragungseinrichtung
38) Notausstieg: rechtes Seitenfenster mit Reissleine
Eintrag-Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich