
FENDT 211 VARIO
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variante
- Fendt 334X5; -/- (30 km/h)
- Modèle (données source)
- 211 Vario
Classification
- 3298
- 36 kW
- Cylindres
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- weitere im Abrollradiusbereich 700-785mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T2 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 13.04.2017
- Valable jusqu'au
- 31.12.2017
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- AGCO SISU POWER
- Type de moteur
- 33.761CTA (D20ATK)
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- F02
- Code des gaz d'échappement
- AGAK
- 3298
- 36
- Date d'homologation
- 13.04.2017
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 467
- 1600
- ET-CO
- 0.84
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.216
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 6.16
- 84
- 7000
- 5800
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 30.53
- 4990
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 2200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
- Plaquette du constructeur
- rechts, beim Kabinenaufstieg
- Numéro de châssis
- rechts, am Vorderachsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- ww. v= hydropneumatisch; ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 30,53
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Frein de service L2
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
- Frein de service L3
- Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
- Frein de secours L1
- mech., Trommel; autom. Allradzuschaltung
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- AGCO SISU POWER
- Type du moteur
- 33.761CTA (D20ATK)
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 467
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww 00.64.07.030.M
- Silencieux 2 (désignation)
- 00.64.07.030.M-10 (H334.200.100.101)
- Code du moteur
- 33.761CTA
- Emplacement du code moteur
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 3975 – 4068
- Largeur (mm)
- 2115 – 2550
- Hauteur (mm)
- 2505 – 2590
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1117
- Empattement 1-2 (mm)
- 2294
- Voie essieu 1 (mm)
- 1146 – 2146
- Voie essieu 2 (mm)
- 1142 – 2153
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 4150 – 4990
- Poids garanti (kg)
- 5800 – 7000
- Garantie essieu avant (kg)
- 2500 – 3000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 3300 – 5000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 35000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 1500
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine ¢e1!*0066
- Remarque 3
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0436 wird die Höchstgeschwindigkeit
- Remarque 4
- auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4FA3 25
- Remarque 6
- 19) Vmax.-Reduktion durch elektronische Geschwindigkeitsregelung; Einstellung über Herstellersoftware
- Remarque 7
- durch Importeur; keine Plombierung erforderlich
- Remarque 9
- 36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
- Remarque 11
- 40) mit hochgestellter Fronthydraulik
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h. erforderlich
- Remarque 20
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0436 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 21
- ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4157
- AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
- rechts, beim Kabinenaufstieg
- rechts, am Vorderachsträger
- 2/4
- ww. v= hydropneumatisch; ausschaltbar
- hydrostatisch
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 30,53
- a
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
- Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
- mech., Trommel; autom. Allradzuschaltung
- wie Hilfsbremse
- AGCO SISU POWER
- 33.761CTA (D20ATK)
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1600
- 467
- HS ·
- 1/ww 00.64.07.030.M
- 00.64.07.030.M-10 (H334.200.100.101)
- 33.761CTA
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4068
- 3975
- 2550
- 2115
- 2590
- 2505
- 0
- 1117
- 0
- 0
- 0
- 2294
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2146
- 1146
- 2153
- 1142
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4990
- 4150
- 7000
- 5800
- 5000
- 3300
- 3000
- 2500
- 0
- 35000
- 0
- 1500
- 0
- 16000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine ¢e1!*0066
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0436 wird die Höchstgeschwindigkeit
- auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von: 4FA3 25
- 19) Vmax.-Reduktion durch elektronische Geschwindigkeitsregelung; Einstellung über Herstellersoftware
- durch Importeur; keine Plombierung erforderlich
- 36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
- 40) mit hochgestellter Fronthydraulik
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h. erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0436 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30 km/h