FENDT

FENDT 714 VARIO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Type-variante
Fendt 725 Motor: TCD2012L064V (C3CT108)
Modèle (données source)
714 Vario

Classification

6057
108 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 820-915mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
04.05.2015
Valable jusqu'au
31.12.2011
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
TCD2012L064V (C3CT108)
4-Takt / 6 / Reihe-T
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
F02
Code des gaz d'échappement
AGAI
6057
108
Date d'homologation
04.05.2015
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
640
1450
ET-CO
1.09
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.126
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.85
80
11500
7620
GeräuschCode
GBAA
0
0
34.30
7425
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorne am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= hydropneumatisch; ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
34,30
Vmax automatique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen/HR, mit Hydraulikhilfe auf Kardan/VR
Frein de service L3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
Frein de secours L2
wellen/HR; siehe Bemerkungen
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
TCD2012L064V (C3CT108)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2100
Couple max (Nm)
640
Couple max à (1/min)
1450
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. H725.200.101.21?
Silencieux 2 (désignation)
00.64.06.030
Code du moteur
TCD2012L064V
Emplacement du code moteur
links seitlich am Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4665 – 4735
Largeur (mm)
2400 – 2550
Hauteur (mm)
2915 – 3045
Porte-à-faux arrière (mm)
1238 – 1273
Empattement 1-2 (mm)
2700
Voie essieu 1 (mm)
1280 – 2720
Voie essieu 2 (mm)
1287 – 2713

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
6305 – 7425
Poids garanti (kg)
7620 – 11500
Garantie essieu avant (kg)
2900 – 5400
Garantie essieu arrière (kg)
4720 – 7500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
32500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
3000
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine e1*0076
Remarque 3
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung Nr. e1*2003/37*0272 wird die Geschwindigkeit
Remarque 4
auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von 4FA2 76
Remarque 6
18) Strassen-/Geländegruppe
Remarque 8
19) Vmax; elektronische Geschwindigkeitsregelung;
Remarque 9
Einstellung über Herstellersoftware; keine Plombierung erforderlich
Remarque 11
21) a.W. Federspeicher, druckluftbetätigt, abstufbar, Scheiben im Oelbad, auf HR; Hilfslöseeinrichtung
Remarque 13
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Remarque 15
40) mit hochgeklappter Fronthydraulik
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Remarque 21
400 - EG Gesamtgenehmigung Nr. e1*2003/37*0272 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ungültig;
Remarque 22
Grund: Reduzierte Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4157
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
rechts, vorne am Rahmen
rechts, vorne am Rahmen
2/4
v= hydropneumatisch; ausschaltbar
hydrostatisch
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
34,30
0
30
0
0
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
wellen/HR, mit Hydraulikhilfe auf Kardan/VR
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
wellen/HR; siehe Bemerkungen
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2012L064V (C3CT108)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2100
1450
640
HS ·
1/ww. H725.200.101.21?
00.64.06.030
TCD2012L064V
links seitlich am Kurbelgehäuse
2
1
2
1
2
links+rechts
4735
4665
2550
2400
3045
2915
1273
1238
0
0
0
2700
0
0
0
0
2720
1280
2713
1287
0
0
0
0
7425
6305
11500
7620
7500
4720
5400
2900
0
32500
0
3000
0
16000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine e1*0076
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung Nr. e1*2003/37*0272 wird die Geschwindigkeit
auf 30 km/h reduziert; TG abgeleitet von 4FA2 76
18) Strassen-/Geländegruppe
19) Vmax; elektronische Geschwindigkeitsregelung;
Einstellung über Herstellersoftware; keine Plombierung erforderlich
21) a.W. Federspeicher, druckluftbetätigt, abstufbar, Scheiben im Oelbad, auf HR; Hilfslöseeinrichtung
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
40) mit hochgeklappter Fronthydraulik
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
400 - EG Gesamtgenehmigung Nr. e1*2003/37*0272 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ungültig;
Grund: Reduzierte Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h