FENDT

FENDT 208 VARIO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert2

Cantons

  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20101
  • 20131

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 83..
  • 89..

Préfixes VIN

  • 331211...
  • 331213...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
Fendt 331
Modèle (données source)
208 Vario

Classification

3298
60 kW
Cylindres
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 700-785mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT2
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
09.12.2009
Valable jusqu'au
31.12.2014
Extension
16.03.2012
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
AGCO SISU POWER
Type de moteur
33.518CTA (D20ATJ)
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
F02
Code des gaz d'échappement
AGAV
3298
60
Date d'homologation
09.12.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
348
1600
ET-CO
0.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
4.3
84
7000
5800
GeräuschCode
GBAA
0
0
30.53
4970
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2100
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2003/37-1137/2008*0380
Constructeur
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
Plaquette du constructeur
rechts, beim Kabinenaufstieg
Numéro de châssis
rechts, am Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
ww. v= hydropneumatisch; ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
30,53
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Frein de service L3
Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Trommel; autom. Allradzuschaltung-
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
AGCO SISU POWER
Type du moteur
33.518CTA (D20ATJ)
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2100
Couple max (Nm)
348
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww 00.64.07.030.M Austritt ac
Silencieux 2 (désignation)
00.64.07.030.M-10 Austritt ac
Code du moteur
33.518CTA
Emplacement du code moteur
Plakette; rechts, seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
3856 – 4068
Largeur (mm)
2115 – 2550
Hauteur (mm)
2505 – 2590
Porte-à-faux arrière (mm)
1117
Empattement 1-2 (mm)
2294
Voie essieu 1 (mm)
1146 – 2149
Voie essieu 2 (mm)
1142 – 2153

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4190 – 4970
Poids garanti (kg)
5800 – 7000
Garantie essieu avant (kg)
2500 – 3000
Garantie essieu arrière (kg)
3300 – 5000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
35000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
1500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine ¢e1!*0066
Remarque 3
19) elektronische Geschwindigkeitsregelung; keine Plombierung erforderlich
Remarque 5
36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
Remarque 7
40) mit hochgestellter Fronthydraulik
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2003/37-1137/2008*0380
4157
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
rechts, beim Kabinenaufstieg
rechts, am Vorderachsträger
2/4
ww. v= hydropneumatisch; ausschaltbar
hydrostatisch
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
30,53
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
mech., Trommel; autom. Allradzuschaltung-
wie Hilfsbremse
AGCO SISU POWER
33.518CTA (D20ATJ)
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
2100
1600
348
HS ·
1/ww 00.64.07.030.M Austritt ac
00.64.07.030.M-10 Austritt ac
33.518CTA
Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4068
3856
2550
2115
2590
2505
0
1117
0
0
0
2294
0
0
0
0
2149
1146
2153
1142
0
0
0
0
4970
4190
7000
5800
5000
3300
3000
2500
0
35000
0
1500
0
16000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine ¢e1!*0066
19) elektronische Geschwindigkeitsregelung; keine Plombierung erforderlich
36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
40) mit hochgestellter Fronthydraulik
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
72