FENDT

FENDT FAVORIT 816

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
816/2
Modèle (données source)
Favorit 816

Classification

6871
125 kW
Cylindres
6
A (v=ausschaltbar)
Pneumatiques/jantes
Varianten im Abrollumfangbereich 5480-6113 mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
08.01.1999
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0826LE524
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
F00
6871
125
Date d'homologation
08.01.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
750
1300
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
14000
11160
GeräuschCode
GBAA
0
0
40.42
8100
2150
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2450
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-97/54*0047
Constructeur
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich über Vorderachse
Numéro de châssis
rechts, seitlich an Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=hydropneumatisch ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
40,42
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr.,Hydraulikhilfe,Scheiben im Oelbad,
Frein de service L2
v=auf Kardan/h=auf Antriebswellen,
Frein de service L3
Einzelradbremse,2 Pedale m.Verriegelung
Frein de secours L1
Federspeicher,druckluftbetätigt,abstufbar,
Frein de secours L2
Scheiben im Oelbad,auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0826LE524
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2150
Couple max (Nm)
750
Couple max à (1/min)
1300
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/165019506000 Austritt acr
Code du moteur
D0826LE524
Emplacement du code moteur
rechts, vorn seitlich am Motorblock(Plakette)

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4940
Largeur (mm)
2336 – 2500
Hauteur (mm)
3045 – 3100
Porte-à-faux avant (mm)
790
Porte-à-faux arrière (mm)
1310
Empattement 1-2 (mm)
2840
Voie essieu 1 (mm)
1502 – 2250
Voie essieu 2 (mm)
1440 – 2160

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
7690 – 8100
Poids garanti (kg)
11160 – 14000
Garantie essieu avant (kg)
4860 – 6000
Garantie essieu arrière (kg)
6300 – 8600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
32000
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0238/4
Remarque 3
18) Strassen- und Geländegruppe, 4-stufiges Lastschaltgetriebe und Kriechgang
Remarque 5
19) elektronische Geschwindigkeitsregelung durch den Hersteller länder- und fahrgestellspezifisch programmiert;
Remarque 6
keine Plombierung erforderlich
Remarque 8
21) Lösevorrichtung= Entspannschraube
Remarque 10
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-97/54*0047
4157
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
rechts, seitlich über Vorderachse
rechts, seitlich an Vorderachsträger
2/4
v=hydropneumatisch ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
40,42
a
0
0
0
40
hydr.,Hydraulikhilfe,Scheiben im Oelbad,
v=auf Kardan/h=auf Antriebswellen,
Einzelradbremse,2 Pedale m.Verriegelung
Federspeicher,druckluftbetätigt,abstufbar,
Scheiben im Oelbad,auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck,nicht abstufbar
MAN
D0826LE524
4-Takt / 6 / Reihe-T
2150
1300
750
HS ·
1/165019506000 Austritt acr
D0826LE524
rechts, vorn seitlich am Motorblock(Plakette)
2
1
2
1
2
links+rechts
0
4940
2500
2336
3100
3045
0
1310
0
790
0
2840
0
0
0
0
2250
1502
2160
1440
0
0
0
0
8100
7690
14000
11160
8600
6300
6000
4860
0
0
32000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0238/4
18) Strassen- und Geländegruppe, 4-stufiges Lastschaltgetriebe und Kriechgang
19) elektronische Geschwindigkeitsregelung durch den Hersteller länder- und fahrgestellspezifisch programmiert;
keine Plombierung erforderlich
21) Lösevorrichtung= Entspannschraube
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
Eintrag Fz-Ausweis:
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich