DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON 110

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
TT2
Modèle (données source)
Agrotron 110

Classification

6057
81 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 770-835mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
28.01.2005
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
BF6M2012C (CE76T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F01
Code des gaz d'échappement
AGAF
6057
81
Date d'homologation
28.01.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
431
1400
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
5350
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
119
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
210
ET-THC+NOx
0
78
8000
7050
GeräuschCode
GBAA
0
0
42.40
5960
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2435
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-2000/25*0027
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts, vorn am Lüfterführungskasten
Numéro de châssis
rechts, vorn am Achslagerbock; mit Fronthydraulik zusätzlich vorne rechts auf Trägerrahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
aW. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
42,40
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de service L2
autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
Frein de service L3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
BF6M2012C (CE76T)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
431
Couple max à (1/min)
1400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
a) 1/16.46.203.01.0.00 oder
Silencieux 2 (désignation)
b) 1/16.46.303.01.0.00
Silencieux 3 (désignation)
Austritt acr
Code du moteur
BF6M2012C
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4349 – 4525
Largeur (mm)
2034 – 2550
Hauteur (mm)
2794 – 2894
Porte-à-faux arrière (mm)
1120
Empattement 1-2 (mm)
2647
Voie essieu 1 (mm)
1400 – 1930
Voie essieu 2 (mm)
1390 – 1880

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4710 – 5960
Poids garanti (kg)
7050 – 8000
Garantie essieu avant (kg)
2570 – 3800
Garantie essieu arrière (kg)
4480 – 6300
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
32000
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0074
Remarque 3
18) Vorschaltgetriebe, Wechsel- und Gruppengetriebe, ww. Kriechganggruppe
Remarque 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Remarque 7
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Remarque 11
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 12
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-2000/25*0027
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts, vorn am Lüfterführungskasten
rechts, vorn am Achslagerbock; mit Fronthydraulik zusätzlich vorne rechts auf Trägerrahmen
2/4
aW. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
42,40
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF6M2012C (CE76T)
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1400
431
HS ·
a) 1/16.46.203.01.0.00 oder
b) 1/16.46.303.01.0.00
Austritt acr
BF6M2012C
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
0
1
2
links+rechts
4525
4349
2550
2034
2894
2794
0
1120
0
0
0
2647
0
0
0
0
1930
1400
1880
1390
0
0
0
0
5960
4710
8000
7050
6300
4480
3800
2570
0
0
32000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0074
18) Vorschaltgetriebe, Wechsel- und Gruppengetriebe, ww. Kriechganggruppe
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich