
DEUTZ-FAHR AGROTRON 265
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20071
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Cabine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 60..
Préfixes VIN
- 81013...
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- TL1
- Modèle (données source)
- Agrotron 265
Classification
- 7146
- 192 kW
- Cylindres
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v= siehe Bemerkungenh= 20.8R42 155/163A8 580/70R42 158A8 620/70R42 160/166A8 650/65R42 158/165A8Abrollradiusindex = für alle 905 mm
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 25.03.2004
- Valable jusqu'au
- 31.12.2005
- Extension
- 10.03.2005
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- BF6M1013FC (Code CE198T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- F01
- Code des gaz d'échappement
- AGAE
- 7146
- 192
- Date d'homologation
- 25.03.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 1027
- 1400
- ET-CO
- 860
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5290
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 102
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 480
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 14000
- 13050
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 43.08
- 9530
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2380
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*74/150-2000/25*0118
- Constructeur
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn am Lüfterführungskasten
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Achslagerbock; mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- aW. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 43,08
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de service L2
- autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
- Frein de service L3
- bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- BF6M1013FC (Code CE198T)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 1027
- Couple max à (1/min)
- 1400
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/16.46.298.06.0.00 Austritt acr
- Code du moteur
- BF6M1013FC
- Emplacement du code moteur
- Plakette, rechts am Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 5182 – 5393
- Largeur (mm)
- 2500 – 2550
- Hauteur (mm)
- 3200
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1333
- Empattement 1-2 (mm)
- 3089
- Voie essieu 1 (mm)
- 1874 – 1894
- Voie essieu 2 (mm)
- 1869 – 1879
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 8560 – 9530
- Poids garanti (kg)
- 13050 – 14000
- Garantie essieu avant (kg)
- 5300 – 6500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 7750 – 10000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 26000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0070
- Remarque 3
- 18) Vorschaltgetriebe, Wechsel- und Gruppengetriebe, ww. Kriechganggruppe
- Remarque 5
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- Remarque 7
- 36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Remarque 9
- 68) 1a: v= 18.4R34 144/157A8 520/70R34 148A8 600/65R34 145A8 / 53) 13350-14000kg 54) 5600-6500kg
- Remarque 10
- 1b: v= 18.4R30 142/155A8 520/70R30 145A8 / 13050-14000kg 5300-6500kg
- Remarque 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 16
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*74/150-2000/25*0118
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts, vorn am Lüfterführungskasten
- rechts, vorn am Achslagerbock; mit Fronthydraulik zusätzlich auf Tragrahmen
- 2/4
- aW. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 43,08
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
- bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- BF6M1013FC (Code CE198T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2100
- 1400
- 1027
- HS ·
- 1/16.46.298.06.0.00 Austritt acr
- BF6M1013FC
- Plakette, rechts am Kurbelgehäuse
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5393
- 5182
- 2550
- 2500
- 0
- 3200
- 0
- 1333
- 0
- 0
- 0
- 3089
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1894
- 1874
- 1879
- 1869
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9530
- 8560
- 14000
- 13050
- 10000
- 7750
- 6500
- 5300
- 0
- 0
- 26000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0070
- 18) Vorschaltgetriebe, Wechsel- und Gruppengetriebe, ww. Kriechganggruppe
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- 36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- 68) 1a: v= 18.4R34 144/157A8 520/70R34 148A8 600/65R34 145A8 / 53) 13350-14000kg 54) 5600-6500kg
- 1b: v= 18.4R30 142/155A8 520/70R30 145A8 / 13050-14000kg 5300-6500kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 25/74