DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRONTTV1160

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
VT4
Modèle (données source)
AgrotronTTV1160

Classification

7146
113 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 4949-5482mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
07.09.2001
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
BF6M1013E (Code 110/1)
4-Takt / 6 / Reihe-T
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
F00
7146
113
Date d'homologation
07.09.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
595
1725
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
9500
9090
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.35
7190
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2420
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-97/54*0146
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
vorn an der Trennwand Kühler/Motor
Numéro de châssis
rechts, vorn am Achslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
28,35
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
Frein de service L2
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
Frein de service L3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
BF6M1013E (Code 110/1)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
595
Couple max à (1/min)
1725
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/16.46.397.11.0.00
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/DFA1
Code du moteur
BF6M1013E
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4680 – 4884
Largeur (mm)
2068 – 2550
Hauteur (mm)
2889 – 2974
Porte-à-faux arrière (mm)
1257
Empattement 1-2 (mm)
2767
Voie essieu 1 (mm)
1500 – 2050
Voie essieu 2 (mm)
1640 – 2240

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
6250 – 7190
Poids garanti (kg)
9090 – 9500
Garantie essieu avant (kg)
3760 – 4700
Garantie essieu arrière (kg)
5330 – 8000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
30500
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0061
Remarque 3
18) Planetengetriebe, Wendegetriebe, Zusatzgetriebe
Remarque 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Remarque 7
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Remarque 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 13
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-97/54*0146
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
vorn an der Trennwand Kühler/Motor
rechts, vorn am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
28,35
0
40
0
0
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
BF6M1013E (Code 110/1)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1725
595
HS ·
1/16.46.397.11.0.00
NS ·
1/DFA1
BF6M1013E
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4884
4680
2550
2068
2974
2889
0
1257
0
0
0
2767
0
0
0
0
2050
1500
2240
1640
0
0
0
0
7190
6250
9500
9090
8000
5330
4700
3760
0
0
30500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0061
18) Planetengetriebe, Wendegetriebe, Zusatzgetriebe
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich