DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON 150MK3

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20001
  • 20021

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 12..
  • 46..

Préfixes VIN

  • 80940...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
TT4
Modèle (données source)
Agrotron 150MK3

Classification

7146
113 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollumfangbereich 5000-5509mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
24.02.2000
Valable jusqu'au
30.06.2003
Extension
04.04.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
BF6M1013E (Code C110)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
F00
Code des gaz d'échappement
AGAB
7146
113
Date d'homologation
24.02.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
583
1725
ET-CO
800
ET-NMHC
0
ET-NOx
9000
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
145
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
470
ET-THC+NOx
0
80
9500
9090
GeräuschCode
GBAA
0
0
46.07
6330
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2450
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-2000/25*0030
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
Numéro de châssis
rechts, vorn an Vorderachslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
aW. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
46,07
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
Frein de service L2
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
Frein de service L3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
BF6M1013E (Code C110)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2100
Couple max (Nm)
583
Couple max à (1/min)
1725
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/164639711 Austritt acr
Code du moteur
BF6M1013E
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4688 – 4892
Largeur (mm)
2068 – 2550
Hauteur (mm)
2901 – 2956
Porte-à-faux arrière (mm)
1265
Empattement 1-2 (mm)
2767
Voie essieu 1 (mm)
1420 – 2050
Voie essieu 2 (mm)
1410 – 2000

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5390 – 6330
Poids garanti (kg)
9090 – 9500
Garantie essieu avant (kg)
3760 – 4700
Garantie essieu arrière (kg)
5330 – 7200
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
30500
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine S¢e1!0056
Remarque 3
18) zus. 4-stufiges Lastschaltgetriebe; aW. Kriechgang
Remarque 5
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Remarque 7
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach Richtlinie 78/933 EWG
Remarque 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 13
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-2000/25*0030
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
rechts, vorn an Vorderachslagerbock
2/4
aW. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
46,07
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
DEUTZ
BF6M1013E (Code C110)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2100
1725
583
HS ·
1/164639711 Austritt acr
BF6M1013E
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4892
4688
2550
2068
2956
2901
0
1265
0
0
0
2767
0
0
0
0
2050
1420
2000
1410
0
0
0
0
6330
5390
9500
9090
7200
5330
4700
3760
0
0
30500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine S¢e1!0056
18) zus. 4-stufiges Lastschaltgetriebe; aW. Kriechgang
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach Richtlinie 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
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