DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON 85

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19992

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 45..
  • 94..

Préfixes VIN

  • 80063...
  • 80064...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
TT2
Modèle (données source)
Agrotron 85

Classification

3192
63 kW
Cylindres
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
v= 380/70R28 127A8 12.00x28 13.6R24 121A8 12.00x24 420/70R24 130A8 13.00x24
h= 480/70R38 145A8 15.00x38 16.9R34 139A8 15.00x34 520/70R34 148A8 15.00x34
weitere im Abrollumfangbereich 4710-5109mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
27.01.1999
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KHD
Type de moteur
BF4M1012EC (Code 60T)
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F00
3192
63
Date d'homologation
27.01.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
339
1380
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
7000
6910
GeräuschCode
GBAA
0
0
42.4
5000
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79.5
2350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-97/54*0027
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
42,4
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de service L2
autom.Allradzuschaltung,Einzelrad-
Frein de service L3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KHD
Type du moteur
BF4M1012EC (Code 60T)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
339
Couple max à (1/min)
1380
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/16.46.496.07 Austritt acr
Code du moteur
BF4M1012EC
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4177 – 4429
Largeur (mm)
2034 – 2550
Hauteur (mm)
2703 – 2753
Porte-à-faux avant (mm)
608 – 861
Porte-à-faux arrière (mm)
1150
Empattement 1-2 (mm)
2419
Voie essieu 1 (mm)
1400 – 2000
Voie essieu 2 (mm)
1420 – 2000

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4220 – 5000
Poids garanti (kg)
6910 – 7000
Garantie essieu avant (kg)
2430 – 3000
Garantie essieu arrière (kg)
4480 – 5500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
33000
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0338
Remarque 3
18) Synchron- od. Lastschaltgetriebe, Geländegruppe zuschaltbar, a.W. zus. Kriechgang
Remarque 8
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 9
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Remarque 10
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-97/54*0027
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
2/4
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
42,4
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
autom.Allradzuschaltung,Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
KHD
BF4M1012EC (Code 60T)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2200
1380
339
HS ·
1/16.46.496.07 Austritt acr
BF4M1012EC
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4429
4177
2550
2034
2753
2703
0
1150
861
608
0
2419
0
0
0
0
2000
1400
2000
1420
0
0
0
0
5000
4220
7000
6910
5500
4480
3000
2430
0
0
33000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0338
18) Synchron- od. Lastschaltgetriebe, Geländegruppe zuschaltbar, a.W. zus. Kriechgang
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich