DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROPLUS 75

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Type-variante
D11ST
Modèle (données source)
Agroplus 75

Classification

3192
55 kW
Cylindres
4
A (v=ausschaltbar)
Pneumatiques/jantes
v= 14.9R24 126 A8 12x24 420/70R24 130 A8 13x24 16.9R24 134 A8 15x24
h= 16.9R34 139 A8 14x34 480/70R34 143 A8 15x34 520/70R34 148 A8 16x34
Varianten im Abrollumfangbereich 4303-5482 mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
15.05.1998
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KHD
Type de moteur
BF4M1012E (Code 55/1)
4-Takt / 4 / Reihe-T
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
F00
3192
55
Date d'homologation
15.05.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
295
1380
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
83.5
0
6200
GeräuschCode
GBAA
0
0
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2410
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts, an Lenkstockverschalung
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
--
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Vmax mécanique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf VA+HA
Frein de service L2
Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
Frein de secours L2
welle,wirkend auf HA
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KHD
Type du moteur
BF4M1012E (Code 55/1)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
295
Couple max à (1/min)
1380
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ D1 Austritt acr
Code du moteur
BF4M1012E
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4061 – 4690
Largeur (mm)
1930 – 2500
Hauteur (mm)
2610 – 2890
Porte-à-faux avant (mm)
681 – 1310
Porte-à-faux arrière (mm)
1040
Empattement 1-2 (mm)
2340
Voie essieu 1 (mm)
1500 – 2100
Voie essieu 2 (mm)
1500 – 2100

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
6200
Garantie essieu avant (kg)
3000
Garantie essieu arrière (kg)
4500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
26000
Charge remorquable non freinée (kg)
6000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
06) D11S764WT.... od. D11S764WT..... = 30 km/h 18) iA 34,59 (ohne Plombierung)
Remarque 2
D11S764WVT.... od. D11S764WVT..... = 40 km/h iA 26,33
Remarque 4
07) Sicherheitskabine Typ C41 oder Sicherheitsrahmen Typ T76
Remarque 6
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
Remarque 8
19) D11S764WVT = V-max. 30 km/h
Remarque 9
a) = 5.-Gang schnell, in Strassengruppe elektromechanisch gesperrt
Remarque 10
b) = mit autom. Regler für V-max. 30 km/h 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
Remarque 12
52) Total 4090 kg / v 1790 kg / h 2300 kg mit Sicherheitskabine und Fronthydraulik
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
101- a)= 2 Plomben 1 an Steckerverbindung Laststufen-Magnetschalter + 1 an Abdeckblech über beiden Endschaltern
Remarque 22
b)= 2 Plomben 1 an Stecker von Steuergerät + 1 an Gestänge von Drehzahlbegrenzer an Einspritzpumpe
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts, an Lenkstockverschalung
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
2/4
--
hydrostatisch
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
0
0
0
30
hydr.,Scheiben im Oelbad,auf VA+HA
Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Getriebe-
welle,wirkend auf HA
wie Hilfsbremse
KHD
BF4M1012E (Code 55/1)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2300
1380
295
HS ·
1/ D1 Austritt acr
BF4M1012E
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4690
4061
2500
1930
2890
2610
0
1040
1310
681
0
2340
0
0
0
0
2100
1500
2100
1500
0
0
0
0
0
0
0
6200
0
4500
0
3000
0
0
26000
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
06) D11S764WT.... od. D11S764WT..... = 30 km/h 18) iA 34,59 (ohne Plombierung)
D11S764WVT.... od. D11S764WVT..... = 40 km/h iA 26,33
07) Sicherheitskabine Typ C41 oder Sicherheitsrahmen Typ T76
18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe oder mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
19) D11S764WVT = V-max. 30 km/h
a) = 5.-Gang schnell, in Strassengruppe elektromechanisch gesperrt
b) = mit autom. Regler für V-max. 30 km/h 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
52) Total 4090 kg / v 1790 kg / h 2300 kg mit Sicherheitskabine und Fronthydraulik
Eintrag Fz-Ausweis:
101- a)= 2 Plomben 1 an Steckerverbindung Laststufen-Magnetschalter + 1 an Abdeckblech über beiden Endschaltern
b)= 2 Plomben 1 an Stecker von Steuergerät + 1 an Gestänge von Drehzahlbegrenzer an Einspritzpumpe