DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON 150

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Type-variante
TT4
Modèle (données source)
Agrotron 150

Classification

7146
111 kW
Cylindres
6
A (v=ausschaltbar)
Pneumatiques/jantes
v= 16.9R28 136 A8 15.00x28 480/70R28 140 A8 15.00x28 540/65R28 137 A8 16.00x28
h= 20.8R38 153 A8 18.00x38 580/70R38 155 A8 18.00x38 650/65R38 154 A8 20.00x38
Varianten im Abrollumfangbereich 5032-5609 mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
13.06.1997
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KHD
Type de moteur
BF6M1013E (Code 111)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
F00
7146
111
Date d'homologation
13.06.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
589
1380
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
84
9500
9040
GeräuschCode
GBAA
0
0
50.20
6330
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2440
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-88/297*0030
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v=hydro-pneumatisch
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
50,20
Vmax mécanique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR,
Frein de service L2
autom. Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
Frein de service L3
2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KHD
Type du moteur
BF6M1013E (Code 111)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
589
Couple max à (1/min)
1380
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/16.46.194.19
Code du moteur
BF6M1013E
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4686 – 4837
Largeur (mm)
2068 – 2500
Hauteur (mm)
2894 – 3123
Porte-à-faux avant (mm)
654 – 805
Porte-à-faux arrière (mm)
1265
Empattement 1-2 (mm)
2767
Voie essieu 1 (mm)
1390 – 2010
Voie essieu 2 (mm)
1400 – 2000

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5390 – 6330
Poids garanti (kg)
9040 – 9500
Garantie essieu avant (kg)
3740 – 4700
Garantie essieu arrière (kg)
5300 – 7200
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
30500
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0340
Remarque 3
18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
Remarque 5
19) V-max. 30 km/h= 6. Gang in Strassengruppe mech. gesperrt (Code 101) oder Motordrehzahl
Remarque 6
mit autom. Regler 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
Remarque 8
75) a) Austritt ar
Remarque 9
b) Austritt ac
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: oben an Getriebeverschlusschraube(Sperrung 6.-Gang)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-88/297*0030
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
2/4
a.W. v=hydro-pneumatisch
hydrostatisch
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
50,20
0
0
0
30
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR,
autom. Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
KHD
BF6M1013E (Code 111)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2200
1380
589
HS ·
1/16.46.194.19
BF6M1013E
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4837
4686
2500
2068
3123
2894
0
1265
805
654
0
2767
0
0
0
0
2010
1390
2000
1400
0
0
0
0
6330
5390
9500
9040
7200
5300
4700
3740
0
0
30500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0340
18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
19) V-max. 30 km/h= 6. Gang in Strassengruppe mech. gesperrt (Code 101) oder Motordrehzahl
mit autom. Regler 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
75) a) Austritt ar
b) Austritt ac
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: oben an Getriebeverschlusschraube(Sperrung 6.-Gang)