DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON 100

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19982

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 44..
  • 94..

Préfixes VIN

  • 80103...

Identification

TRAKTOR
Type-variante
TT2
Modèle (données source)
Agrotron 100

Classification

3192
73 kW
Cylindres
4
A (v=ausschaltbar)
Pneumatiques/jantes
v= 13.6R24 121 A8 12.00x24 380/70R28 127 A8 12.00x28 420/70R24 130 A8 13.00x24
h= 16.9R34 139 A8 15.00x34 480/70R38 145 A8 15.00x38 520/70R34 148 A8 15.00x34
Varianten im Abrollumfangbereich 4803-5109 mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
13.06.1997
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KHD
Type de moteur
BF4M1012EC (Code 70T)
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F00
3192
73
Date d'homologation
13.06.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
368
1380
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
82
7500
6910
GeräuschCode
GBAA
0
0
42.4
4880
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2411
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*74/150-88/297*0027
Constructeur
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Plaquette du constructeur
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
--
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
42,4
Vmax mécanique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR,
Frein de service L2
autom. Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
Frein de service L3
2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KHD
Type du moteur
BF4M1012EC (Code 70T)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2100
Couple max (Nm)
368
Couple max à (1/min)
1380
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/16.46.194.12
Code du moteur
BF4M1012EC
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4177 – 4374
Largeur (mm)
2034 – 2500
Hauteur (mm)
2693 – 2743
Porte-à-faux avant (mm)
608 – 805
Porte-à-faux arrière (mm)
1150
Empattement 1-2 (mm)
2419
Voie essieu 1 (mm)
1400 – 2010
Voie essieu 2 (mm)
1400 – 2000

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4220 – 4880
Poids garanti (kg)
6910 – 7500
Garantie essieu avant (kg)
2720 – 3000
Garantie essieu arrière (kg)
4920 – 6000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
32500
Charge remorquable non freinée (kg)
3000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0338
Remarque 3
18) Synchron- od. Lastschaltgetriebe, Geländegruppe, a.W. Kriechgang
Remarque 5
19) V-max. 30 km/h= 4. Gang in Strassengruppe mech. gesperrt oder Motordrehzahl mit automatischem
Remarque 6
Regler 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
Remarque 8
75) a) Austritt ar
Remarque 9
b) Austritt ac
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*74/150-88/297*0027
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
2/4
--
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
42,4
0
0
0
30
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR,
autom. Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
KHD
BF4M1012EC (Code 70T)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2100
1380
368
HS ·
1/16.46.194.12
BF4M1012EC
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4374
4177
2500
2034
2743
2693
0
1150
805
608
0
2419
0
0
0
0
2010
1400
2000
1400
0
0
0
0
4880
4220
7500
6910
6000
4920
3000
2720
0
0
32500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0338
18) Synchron- od. Lastschaltgetriebe, Geländegruppe, a.W. Kriechgang
19) V-max. 30 km/h= 4. Gang in Strassengruppe mech. gesperrt oder Motordrehzahl mit automatischem
Regler 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
75) a) Austritt ar
b) Austritt ac