CASE IH

CASE IH VESTRUM 110

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20261

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T1a

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 85..

Préfixes VIN

  • HLRVE11CHPL......

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
LW; B??E?, B??G?
Modèle (données source)
Vestrum 110 ?

Classification

4485
88 kW
Cylindres
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 700-825 mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1a
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
16.07.2020
Extension
06.11.2023
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · s2m

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4DGE413S*V
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
F05
Code des gaz d'échappement
ANCE
4485
88
Date d'homologation
16.07.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
0
0
ET-CO
0.01
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.29
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.002
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
82
0
8800
GeräuschCode
GKAB
42000
42000
29.38
6200
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2330
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.02
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.21
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.003
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.02
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4DGE413S*V
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
F00
4485
88
Date d'homologation
16.07.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
8800
42000
42000
29.38
6200
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*167/2013-2019/519*00248
Constructeur
CNH INDUSTRIAL ITALIA S.P.A, 10156 Torino
Plaquette du constructeur
hinten, rechts an Kabinenrückwand
Numéro de châssis
rechts, vorne auf Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Boîte de vitesses 2
m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
Rapport iA 1
29,38
Rapport iA 2
29,38
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
40
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben/Oelbad, auf HR oder VR+HR,
Frein de service L2
autom. Allradzuschaltung, Einzelradbremse;
Frein de service L3
Pedale verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Frein de secours L2
Getriebewelle
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F4DGE413S*V
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1700
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Épuration des gaz d'échappement
1/8.8-09-030-07-Z-7-0.5-C-MWC-8.2-8-R
Code du moteur
F4DGE413S*V
Emplacement du code moteur
rechts an Motorölwanne

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4170 – 4397
Largeur (mm)
1888 – 2550
Hauteur (mm)
2655 – 2925
Porte-à-faux arrière (mm)
1012
Empattement 1-2 (mm)
2490
Voie essieu 1 (mm)
1350 – 2250
Voie essieu 2 (mm)
1320 – 2246

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5500 – 6200
Poids garanti (kg)
8800
Garantie essieu avant (kg)
3500 – 3700
Garantie essieu arrière (kg)
5500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
35000
Charge remorquable non freinée (kg)
3500
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
35000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
3500
Poids total roulant (kg)
42000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) Vestrum 110 CVX / 05) B??E? / 06) HLRVE11C..LW.....
Remarque 2
Vestrum 110 ADB / B??G? / HLRVE11A..LW.....
Remarque 4
05) LW; BC4EL, BC4EM, BC4ES, BC5EL, BC5EM, BC5ES, BD4EL, BD4EM, BD4ES, BD5EL, BD5EM, BD5ES,
Remarque 5
BE4EL, BE4EM, BE4ES, BE5EL, BE5EM, BE5ES, BF4EL, BF4EM, BF4ES, BF5EL, BF5EM, BF5ES
Remarque 6
BC4GL, BC4GM, BC4GS, BC5GL, BC5GM, BC5GS, BD4GL, BD4GM, BD4GS, BD5GL, BD5GM, BD5GS,
Remarque 7
BE4GL, BE4GM, BE4GS, BE5GL, BE5GM, BE5GS, BF4GL, BF4GM, BF4GS, BF5GL, BF5GM, BF5GS
Remarque 9
07) Sicherheitskabine: Typ: CS55/IC / CS55/SS / CS56/IC / CS56/SS
Remarque 10
OECD-Nr.: 4/1 881/2 / 4/1 882/2 / 4/1 934 / 4/1 935
Remarque 11
OECD-Nr.: 4/1 881/3 / 4/1 882/3
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*167/2013-2019/519*00248
3425
CNH INDUSTRIAL ITALIA S.P.A, 10156 Torino
hinten, rechts an Kabinenrückwand
rechts, vorne auf Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
29,38
29,38
a
b
0
40
0
40
hydr., Scheiben/Oelbad, auf HR oder VR+HR,
autom. Allradzuschaltung, Einzelradbremse;
Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Getriebewelle
wie Hilfsbremse
FPT
F4DGE413S*V
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
1700
0
0
1/8.8-09-030-07-Z-7-0.5-C-MWC-8.2-8-R
F4DGE413S*V
rechts an Motorölwanne
2
1
2
1
2
links+rechts
4397
4170
2550
1888
2925
2655
0
1012
0
0
0
2490
0
0
0
0
2250
1350
2246
1320
0
0
0
0
6200
5500
0
8800
0
5500
3700
3500
0
35000
35000
3500
3500
16000
16000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
42000
42000
0
0
0
0
04) Vestrum 110 CVX / 05) B??E? / 06) HLRVE11C..LW.....
Vestrum 110 ADB / B??G? / HLRVE11A..LW.....
05) LW; BC4EL, BC4EM, BC4ES, BC5EL, BC5EM, BC5ES, BD4EL, BD4EM, BD4ES, BD5EL, BD5EM, BD5ES,
BE4EL, BE4EM, BE4ES, BE5EL, BE5EM, BE5ES, BF4EL, BF4EM, BF4ES, BF5EL, BF5EM, BF5ES
BC4GL, BC4GM, BC4GS, BC5GL, BC5GM, BC5GS, BD4GL, BD4GM, BD4GS, BD5GL, BD5GM, BD5GS,
BE4GL, BE4GM, BE4GS, BE5GL, BE5GM, BE5GS, BF4GL, BF4GM, BF4GS, BF5GL, BF5GM, BF5GS
07) Sicherheitskabine: Typ: CS55/IC / CS55/SS / CS56/IC / CS56/SS
OECD-Nr.: 4/1 881/2 / 4/1 882/2 / 4/1 934 / 4/1 935
OECD-Nr.: 4/1 881/3 / 4/1 882/3
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
04/05/06/07/09/18/72/Bem