CASE IH

CASE IH PUMA 240

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20211

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T1a

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 63..

Préfixes VIN

  • DBDPU240LLD......

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
D5; LI?EL
Modèle (données source)
Puma 240

Classification

6728
199 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 875-925mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1a
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
07.08.2019
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4DGE613C*V
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
F05
Code des gaz d'échappement
ANCF
6728
199
Date d'homologation
07.08.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
1152
1500
ET-CO
0.01
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.003
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
0
14000
GeräuschCode
GKAB
48000
0
35.25
8890
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.02
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.17
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.002
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*167/2013-2018/830*00218
Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Plaquette du constructeur
rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
Numéro de châssis
rechts, vorne auf Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
vorne, ww. hydropneumatisch
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
35,25
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
Frein de service L2
VR+HR; autom. Allradzuschaltung; Pedale der
Frein de service L3
Einzelradbremse verriegelbar; a.W ABS
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Frein de secours L2
Getriebewelle
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F4DGE613C*V
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
1152
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Code du moteur
F4DGE613C*V???
Emplacement du code moteur
rechts an Motorölwanne

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
5170 – 5640
Largeur (mm)
2510 – 2550
Hauteur (mm)
3155 – 3205
Porte-à-faux arrière (mm)
1138 – 1295
Empattement 1-2 (mm)
2884
Voie essieu 1 (mm)
1538 – 2160
Voie essieu 2 (mm)
1530 – 2230

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
8430 – 8890
Poids garanti (kg)
14000
Garantie essieu avant (kg)
6000
Garantie essieu arrière (kg)
9500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
36000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
3500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) D5; LI7EL, LI9EL, LIFEL, LIBEL, LILEL
Remarque 3
07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 17 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 088/6
Remarque 5
30) K 1/R-9.5-96.1-140-18-19-Z und 1/1-23-0.6-C-MWC-4-5.0-9.5-R
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remarque 23
188 - Unbefristete Sonderbewilligung: Breitreifen (Ausnahmefahrzeug wenn Breite >2550 mm bis 3000 mm)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*167/2013-2018/830*00218
3859
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
rechts, vorne auf Vorderachsträger
2/4
vorne, ww. hydropneumatisch
hydrostatisch
h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
35,25
0
40
0
0
hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
VR+HR; autom. Allradzuschaltung; Pedale der
Einzelradbremse verriegelbar; a.W ABS
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Getriebewelle
wie Hilfsbremse
FPT
F4DGE613C*V
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1500
1152
siehe Bemerkungen
F4DGE613C*V???
rechts an Motorölwanne
2
1
2
1
2
links+rechts
5640
5170
2550
2510
3205
3155
1295
1138
0
0
0
2884
0
0
0
0
2160
1538
2230
1530
0
0
0
0
8890
8430
0
14000
0
9500
0
6000
0
36000
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
48000
0
0
0
0
0
05) D5; LI7EL, LI9EL, LIFEL, LIBEL, LILEL
07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 17 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 088/6
30) K 1/R-9.5-96.1-140-18-19-Z und 1/1-23-0.6-C-MWC-4-5.0-9.5-R
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
188 - Unbefristete Sonderbewilligung: Breitreifen (Ausnahmefahrzeug wenn Breite >2550 mm bis 3000 mm)