CASE IH

CASE IH MAXXUM 145 CVX

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20171

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Cabine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 85..

Préfixes VIN

  • ZHEV53...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
EV; F??E
Modèle (données source)
Maxxum 145 CVX

Classification

4485
118 kW
Cylindres
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 725-875mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible308
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
01.12.2016
Valable jusqu'au
31.12.2017
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4DFE4131*B
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a2 · Boîte automatique, 2 rapports
F04
Code des gaz d'échappement
AGAR
4485
118
Date d'homologation
01.12.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
700
1500
ET-CO
0.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.007
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
82
9500
7120
GeräuschCode
GBAA
0
0
35.25
6895
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2220
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.04
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.24
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.014
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2003/37-2014/44*0571
Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Plaquette du constructeur
rechts hinten, an Kabinenrückwand
Numéro de châssis
rechts, vorn am Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
a2 · Boîte automatique, 2 rapports
Rapport iA 1
35,25
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Frein de service L3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de secours L2
wellen der HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F4DFE4131*B
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
700
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
1/R6.77-97.2-150-19-20 + 1/1-15-IWC4-5.3-7.5R
Code du moteur
F4DFE4131*B
Emplacement du code moteur
links, an Oelwanne

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4410 – 5127
Largeur (mm)
2205 – 2550
Hauteur (mm)
2737 – 3025
Porte-à-faux arrière (mm)
1180
Empattement 1-2 (mm)
2642 – 2694
Voie essieu 1 (mm)
1410 – 2100
Voie essieu 2 (mm)
1430 – 2100

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
5250 – 6895
Poids garanti (kg)
7120 – 9500
Garantie essieu avant (kg)
1920 – 4900
Garantie essieu arrière (kg)
4120 – 7300
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
32000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
3500
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Varianten: FI7E, FI9E, FIFE, FIBE, FISE, FS7E, FS9E, FSFE, FSBE, FSSE
Remarque 3
07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 445/3 oder 4/1 446/2
Remarque 4
Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445/3 oder 4/1 446/2
Remarque 6
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang
Remarque 8
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Remarque 10
36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an A-Säule; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
Remarque 12
44) 2642 mm mit Standard-VA / 2694 mm mit gefederter VA
Remarque 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 18
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2003/37-2014/44*0571
3859
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts hinten, an Kabinenrückwand
rechts, vorn am Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
a2 · Boîte automatique, 2 rapports
35,25
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
FPT
F4DFE4131*B
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
1800
1500
700
1/R6.77-97.2-150-19-20 + 1/1-15-IWC4-5.3-7.5R
F4DFE4131*B
links, an Oelwanne
2
1
2
1
2
links+rechts
5127
4410
2550
2205
3025
2737
0
1180
0
0
2694
2642
0
0
0
0
2100
1410
2100
1430
0
0
0
0
6895
5250
9500
7120
7300
4120
4900
1920
0
32000
0
3500
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) Varianten: FI7E, FI9E, FIFE, FIBE, FISE, FS7E, FS9E, FSFE, FSBE, FSSE
07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 445/3 oder 4/1 446/2
Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445/3 oder 4/1 446/2
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an A-Säule; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
44) 2642 mm mit Standard-VA / 2694 mm mit gefederter VA
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich