CASE IH

CASE IH FARMALL 55C

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
AL; ALAR4B, ALAS4B, ALAC4B
Modèle (données source)
Farmall 55C

Classification

3387
43 kW
Cylindres
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 625-700mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
11.06.2015
Valable jusqu'au
31.12.2017
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F5DFL463C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F03
Code des gaz d'échappement
AGAP
3387
43
Date d'homologation
11.06.2015
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
244
1500
ET-CO
0.06
ET-NMHC
0
ET-NOx
4.17
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.024
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
82
0
4800
GeräuschCode
GBAA
0
0
21.27
3000
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.11
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
4.16
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.019
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.07
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2003/37-2010/62*0329
Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Plaquette du constructeur
n Kabine, an Rückwand hinten links
Numéro de châssis
rechts, oben auf Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
21,27
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydraulisch, Scheiben im Oelbad, auf HR,
Frein de service L2
a.W. HR+VR; autom. Allradzuschaltung,
Frein de service L3
Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Frein de secours L2
Getriebewelle
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F5DFL463C
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
244
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
1/8.9-09-010-00-M-8.1-10-010-10
Code du moteur
F5DFL463C
Emplacement du code moteur
Motor unten rechts an Oelwanne

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
3753 – 4094
Largeur (mm)
1920 – 2196
Hauteur (mm)
2709 – 2784
Porte-à-faux arrière (mm)
1031
Empattement 1-2 (mm)
2132
Voie essieu 1 (mm)
1700 – 2030
Voie essieu 2 (mm)
1530 – 2030

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2800 – 3000
Poids garanti (kg)
4800
Garantie essieu avant (kg)
1800 – 2500
Garantie essieu arrière (kg)
3000 – 3300
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
19000
Charge remorquable non freinée (kg)
3950
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine; Typ: GK-45, OECD-Nr.: 4/1 232, 10/0 022, CS44 (CAP)
Remarque 2
Sicherheitsbügel; Typ: GR-50, OECD-Nr.: 4/1 237, 10/0 030, TS70 (ROPS/FOPS)
Remarque 4
18) 4 Gänge / 3 Gruppen 12x12; a.W. Kriechganggruppe 20x12
Remarque 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 17
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Remarque 18
169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden und erforderlich)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2003/37-2010/62*0329
3859
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
n Kabine, an Rückwand hinten links
rechts, oben auf Vorderachsträger
2/4
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
21,27
a
0
0
0
40
hydraulisch, Scheiben im Oelbad, auf HR,
a.W. HR+VR; autom. Allradzuschaltung,
Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Getriebewelle
wie Hilfsbremse
FPT
F5DFL463C
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1500
244
1/8.9-09-010-00-M-8.1-10-010-10
F5DFL463C
Motor unten rechts an Oelwanne
2
1
2
1
2
links+rechts
4094
3753
2196
1920
2784
2709
0
1031
0
0
0
2132
0
0
0
0
2030
1700
2030
1530
0
0
0
0
3000
2800
0
4800
3300
3000
2500
1800
0
0
19000
0
3950
0
9450
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine; Typ: GK-45, OECD-Nr.: 4/1 232, 10/0 022, CS44 (CAP)
Sicherheitsbügel; Typ: GR-50, OECD-Nr.: 4/1 237, 10/0 030, TS70 (ROPS/FOPS)
18) 4 Gänge / 3 Gruppen 12x12; a.W. Kriechganggruppe 20x12
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden und erforderlich)