CASE IH

CASE IH MAXXUM 115 X-LINE

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge2
  • Bleu1

Cantons

  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20071
  • 20091
  • 20121

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 50..
  • 57..
  • 85..

Préfixes VIN

  • Z7BE50...
  • Z9BE51...
  • ZCBE51...

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h
Type-variante
BE; BEDR?B, BEDC?B
Modèle (données source)
Maxxum 115 X-Line

Classification

6728
86 kW
Cylindres
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 725-875mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
13.07.2007
Valable jusqu'au
31.12.2011
Extension
30.08.2011
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m4

Marque du moteur
CNH
Type de moteur
667TA/MEA
4-Takt / 6 / Reihe-T
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F02
Code des gaz d'échappement
AGAI
6728
86
Date d'homologation
13.07.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
522
1250
ET-CO
870
ET-NMHC
0
ET-NOx
3590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
130
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
84
9000
5810
GeräuschCode
GBAA
0
0
35.25
5680
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2370
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marque du moteur
CNH
Type de moteur
667TA/MEA
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
F02
Code des gaz d'échappement
AGAI
6728
86
Date d'homologation
13.07.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
522
1250
ET-CO
870
ET-NMHC
0
ET-NOx
3590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
130
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
84
9000
5810
GeräuschCode
GBAA
0
0
26.88
5680
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2370
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2003/37-2006/96*0285
Constructeur
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Plaquette du constructeur
rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
Numéro de châssis
rechts, vorn am Vorderachsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
35,25
Rapport iA 2
26,88
Vmax mécanique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de service L2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Frein de service L3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Frein de secours L1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Frein de secours L2
wellen der HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
CNH
Type du moteur
667TA/MEA
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
522
Couple max à (1/min)
1250
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
a) 1/1.15.102AH Austritt acv
Silencieux 2 (désignation)
b) 1/1.15.102AJ Austritt acv
Code du moteur
667TA/MEA
Emplacement du code moteur
Plakette; am Ventildeckel oder am Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2/mit Kabine
Longueur (mm)
4420 – 4954
Largeur (mm)
2170 – 2550
Hauteur (mm)
2705 – 3050
Porte-à-faux arrière (mm)
1180
Empattement 1-2 (mm)
2652 – 2661
Voie essieu 1 (mm)
1410 – 2311
Voie essieu 2 (mm)
1430 – 2311

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4610 – 5680
Poids garanti (kg)
5810 – 9000
Garantie essieu avant (kg)
1920 – 4900
Garantie essieu arrière (kg)
3600 – 7300
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
32000
Charge remorquable non freinée (kg)
3500
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitskabine: Typ SLTV 11 oder SLTV 12; OECD-Nr. 4/0 740 1 oder 4/0 741 1
Remarque 2
Sicherheitsbügel : Typ APH 02 ; OECD-Nr. 4/0 739 1
Remarque 4
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
Remarque 5
Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang
Remarque 7
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Remarque 11
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 12
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 13
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remarque 14
169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2003/37-2006/96*0285
3859
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
rechts, vorn am Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
35,25
26,88
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
CNH
667TA/MEA
4-Takt / 6 / Reihe-T
2200
1250
522
HS ·
a) 1/1.15.102AH Austritt acv
b) 1/1.15.102AJ Austritt acv
667TA/MEA
Plakette; am Ventildeckel oder am Getriebegehäuse
2
1
2
1
2/mit Kabine
links+rechts
4954
4420
2550
2170
3050
2705
0
1180
0
0
2661
2652
0
0
0
0
2311
1410
2311
1430
0
0
0
0
5680
4610
9000
5810
7300
3600
4900
1920
0
0
32000
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine: Typ SLTV 11 oder SLTV 12; OECD-Nr. 4/0 740 1 oder 4/0 741 1
Sicherheitsbügel : Typ APH 02 ; OECD-Nr. 4/0 739 1
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift; a.W. Kriechgang
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden)
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