
CASE IH MX 100
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Sous-genre de véhicule
- Landw.; 40 km/h
- Type-variante
- MX100
- Modèle (données source)
- MX100
Classification
- 5883
- 77 kW
- Cylindres
- 6
- A (v=ausschaltbar)
- Pneumatiques/jantes
- Varianten im Abrollumfangbereich 4992-5463 mm (ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 17.01.2000
- Valable jusqu'au
- 31.03.2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CASE
- Type de moteur
- 6T-590/74
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F00
- 5883
- 77
- Date d'homologation
- 17.01.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 460
- 1000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 9500
- 8250
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 36.66
- 6240
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*74/150-97/54*0083
- Constructeur
- CASE UNITED KINGDOM LIMITED, GB-DN2 4PG DONCASTER
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Kühlerrahmen, unter Frontverschalung
- Numéro de châssis
- rechts, oben auf Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- a.W. v=hydropneumatisch, ausschaltbar
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 36,66
- Vmax mécanique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HA,
- Frein de service L2
- autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
- Frein de service L3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf
- Frein de secours L2
- Getriebewelle
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- CASE
- Type du moteur
- 6T-590/74
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2000
- Couple max (Nm)
- 460
- Couple max à (1/min)
- 1000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/220159A Austritt acr
- Code du moteur
- 6T-590
- Emplacement du code moteur
- Plakette, links seitlich am Stirnradgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4622 – 5316
- Largeur (mm)
- 2444 – 2472
- Hauteur (mm)
- 2853 – 2947
- Porte-à-faux avant (mm)
- 754 – 1448
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1168
- Empattement 1-2 (mm)
- 2700
- Voie essieu 1 (mm)
- 1550 – 2056
- Voie essieu 2 (mm)
- 1530 – 1930
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 5920 – 6240
- Poids garanti (kg)
- 8250 – 9500
- Garantie essieu avant (kg)
- 3100 – 4500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 5150 – 6600
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 30500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0387
- Remarque 3
- 18) Vorschaltgetriebe 4-stufig synchron- od. lastschaltbar, a.W. Kriechgang
- Remarque 5
- 36) a.W. umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Remarque 21
- 118- Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*74/150-97/54*0083
- 5116
- CASE UNITED KINGDOM LIMITED, GB-DN2 4PG DONCASTER
- rechts, seitlich am Kühlerrahmen, unter Frontverschalung
- rechts, oben auf Längsträger
- 2/4
- a.W. v=hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 36,66
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HA,
- autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf
- Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- CASE
- 6T-590/74
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1000
- 460
- HS ·
- 1/220159A Austritt acr
- 6T-590
- Plakette, links seitlich am Stirnradgehäuse
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5316
- 4622
- 2472
- 2444
- 2947
- 2853
- 0
- 1168
- 1448
- 754
- 0
- 2700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2056
- 1550
- 1930
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6240
- 5920
- 9500
- 8250
- 6600
- 5150
- 4500
- 3100
- 0
- 0
- 30500
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0387
- 18) Vorschaltgetriebe 4-stufig synchron- od. lastschaltbar, a.W. Kriechgang
- 36) a.W. umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 118- Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich