BCS 750 ??
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variante
- 700MT/ID od. 700/RD
Classification
- 2082
- 55 kW
- Cylindres
- 3
- A
- Pneumatiques/jantes
- 38x14,00-20 4PR; 11x20; a.W. zus. Doppelbereifung: 9.5R20 4PR; 8x2031x15.50-15 4PR; 13x15; a.W. zus. Doppelbereifung: 6.5R16 4PR; 4.5x16
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 23.07.1998
- Valable jusqu'au
- 31.03.2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- VM
- Type de moteur
- 29B/1
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- F00
- 2082
- 55
- Date d'homologation
- 23.07.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- z
- 230
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 86
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 16.48
- 2000
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3300
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- BCS FERRARI SpA, I-42045 LUZZARA (RE)
- Plaquette du constructeur
- rechts, im Fussraum, vorn seitlich am Zentralrahmen
- Numéro de châssis
- rechts, im Fussraum, hinten seitlich am Zentralrahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- -
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 16,48
- Rapport iA 2
- 21,98
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Frein de service L2
- Differentialwellen der HA; Einzelradbremse,
- Frein de service L3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Frein de secours L1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Frein de secours L2
- Differentialwellen der HA
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- VM
- Type du moteur
- 29B/1
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 3000
- Couple max (Nm)
- 230
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/BCS581-70584; Austritt aru
- Code du moteur
- 29B/1
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts seitl. am Block + Plakette, vorn am Block
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- a.W. 2
- Longueur (mm)
- 3200 – 3340
- Largeur (mm)
- 1770 – 2320
- Hauteur (mm)
- 1935 – 2040
- Porte-à-faux avant (mm)
- 850 – 990
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 900
- Empattement 1-2 (mm)
- 1450
- Voie essieu 1 (mm)
- 1400 – 1820
- Voie essieu 2 (mm)
- 1400 – 1820
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1750 – 2000
- Poids garanti (kg)
- 3500
- Garantie essieu avant (kg)
- 1500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 6000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 1800
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 04/05) 750 MT / 700MT/ID = Sicherheitsrahmen
- Remarque 2
- 750 RS / 700/RD = Sicherheitsbügel
- Remarque 4
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0328; zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
- Remarque 5
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Remarque 6
- a.W. Sicherheitsbügel NT/ROPS-F/S 063/?? ww. fest oder abklappbar (Code 169)
- Remarque 8
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung (siehe Code 160/400)
- Remarque 10
- 18) Gruppengetriebe / iA 21,98 = Bereifung 38x14.00-20 / iA 16,48 = Bereifung 31x15.50-15
- Remarque 12
- 52) Total 2000kg, v 1110kg, h 890kg; Sicherheitsrahmen mit Dach, Front - und Heckscheibe (ohne Türen) und
- Remarque 13
- 20" Bereifung
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Remarque 21
- 160 - Ausrüstungsteile anbringen: Sicherheitsbügel über linkem Gaspedal (für Fahrten in umgekehrter Richtung)
- Remarque 22
- 169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (wenn vorhanden)
- Remarque 23
- 400 - vorgeschriebene Fahrtrichtung auf öffentlichen Strassen: Motor vorn (Beleuchtung)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3153
- BCS FERRARI SpA, I-42045 LUZZARA (RE)
- rechts, im Fussraum, vorn seitlich am Zentralrahmen
- rechts, im Fussraum, hinten seitlich am Zentralrahmen
- 2/4
- -
- hydrostatisch
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 16,48
- 21,98
- a
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Differentialwellen der HA; Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Differentialwellen der HA
- wie Hilfsbremse
- VM
- 29B/1
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- 3000
- 1600
- 230
- HS ·
- 1/BCS581-70584; Austritt aru
- 29B/1
- vor Motornummer, rechts seitl. am Block + Plakette, vorn am Block
- 0
- 1
- 0
- 1
- a.W. 2
- links+rechts
- 3340
- 3200
- 2320
- 1770
- 2040
- 1935
- 0
- 900
- 990
- 850
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1820
- 1400
- 1820
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 1750
- 0
- 3500
- 0
- 2000
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04/05) 750 MT / 700MT/ID = Sicherheitsrahmen
- 750 RS / 700/RD = Sicherheitsbügel
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0328; zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- a.W. Sicherheitsbügel NT/ROPS-F/S 063/?? ww. fest oder abklappbar (Code 169)
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung (siehe Code 160/400)
- 18) Gruppengetriebe / iA 21,98 = Bereifung 38x14.00-20 / iA 16,48 = Bereifung 31x15.50-15
- 52) Total 2000kg, v 1110kg, h 890kg; Sicherheitsrahmen mit Dach, Front - und Heckscheibe (ohne Türen) und
- 20" Bereifung
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 160 - Ausrüstungsteile anbringen: Sicherheitsbügel über linkem Gaspedal (für Fahrten in umgekehrter Richtung)
- 169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (wenn vorhanden)
- 400 - vorgeschriebene Fahrtrichtung auf öffentlichen Strassen: Motor vorn (Beleuchtung)