VOLVO

VOLVO FM-420 6X2R

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20121

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 50..

Préfixes VIN

  • YV2JG10C2CB......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
FM62R? Mot: D13C420EEVTR40 ACEK
Modèle (données source)
FM-420 6x2R

Classification

12777
315 kW
Cylindres
6
H; A2 oder A3
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
09.07.2012
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?

Marque du moteur
VOLVO
Type de moteur
D13C420EEVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
12777
315
Date d'homologation
09.07.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2142
1000
ET-CO
150
ET-NMHC
0
ET-NOx
1320
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
29500
22700
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marque du moteur
VOLVO
Type de moteur
D13C420EEVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
12777
315
Date d'homologation
09.07.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2142
1000
ET-CO
150
ET-NMHC
0
ET-NOx
1320
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
29500
22700
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
VOLVO
Type de moteur
D13C420EEVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
12777
315
Date d'homologation
09.07.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2142
1000
ET-CO
150
ET-NMHC
0
ET-NOx
1320
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
29500
22700
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Plaquette du constructeur
an der Innenseite der rechten Türe
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 3
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
Rapport iA 1
2,43-7,21
Rapport iA 2
2,43-7,21
Rapport iA 3
2,43-7,21
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
pneum., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Trommeln
Frein de service L2
oder Scheiben, ABS mit EBV/EPB oder ALB
Frein de service L3
auf A2+A3; Druck p2= 7,50/8,50 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, an A1+A2 oder A1+A3

Moteur

Marque du moteur
VOLVO
Type du moteur
D13C420EEVTR40
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
2142
Couple max à (1/min)
1000
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
Code du moteur
D13
Emplacement du code moteur
vor Motornummer links vorn seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorisation L2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorisation L3
Kabine und Rahmen; bei mech. Getriebe (m?)
Insonorisation L4
zusätzlich hinter Kabine

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 6
Nombre de portes
2-4
Empattement 1-2 (mm)
2115 – 6500
Empattement 2-3 (mm)
1022 – 1370
Voie essieu 1 (mm)
1991 – 2110
Voie essieu 2 (mm)
1816 – 2282
Voie essieu 3 (mm)
1816 – 2110

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
22700 – 29500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
18) m?= ww. m9, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
20) Trommeln: ALB an A2+A3, Druck p2= 7,50 bar; Scheiben: EBV und EPB, Druck p2= 8,50 bar
Remarque 7
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
Remarque 9
31) VS: 1/ww. 20920600, 20920619, 20920622, 20920705, 20920707, 20920708, 21093674
Remarque 10
32) NS: ww. ohne/mit 1/20564260, 20766755, 20837983, 3183953, 21383380, 21383387, 21383399
Remarque 12
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 14
54) A1= 6700-9000kg; A2= 4500-13000kg; A3= 6300-13000kg
Remarque 16
66) max. 65000kg; Angaben gemäss Herstellerschild
Remarque 18
68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
Remarque 19
Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
Remarque 21
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6404
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
an der Innenseite der rechten Türe
rechts, vorn seitlich am Längsträger
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
2,43-7,21
2,43-7,21
2,43-7,21
a
b
c
0
90
0
90
pneum., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Trommeln
oder Scheiben, ABS mit EBV/EPB oder ALB
auf A2+A3; Druck p2= 7,50/8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, an A1+A2 oder A1+A3
Staudruck; siehe Bemerkungen
VOLVO
D13C420EEVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1000
2142
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
D13
vor Motornummer links vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen; bei mech. Getriebe (m?)
zusätzlich hinter Kabine
6
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6500
2115
1370
1022
0
0
2110
1991
2282
1816
2110
1816
0
0
0
0
29500
22700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
18) m?= ww. m9, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) Trommeln: ALB an A2+A3, Druck p2= 7,50 bar; Scheiben: EBV und EPB, Druck p2= 8,50 bar
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
31) VS: 1/ww. 20920600, 20920619, 20920622, 20920705, 20920707, 20920708, 21093674
32) NS: ww. ohne/mit 1/20564260, 20766755, 20837983, 3183953, 21383380, 21383387, 21383399
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6700-9000kg; A2= 4500-13000kg; A3= 6300-13000kg
66) max. 65000kg; Angaben gemäss Herstellerschild
68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren