TONI MAURER M-TGS 44.480
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- M-TGS 44.480; 10x8-4 D2676LF45/-48/-56
Classification
- 12419
- 353 kW
- Cylindres
- 6
- G; A1+A2+A4+A5; a.W. A1+A2 ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entspr. Reifen zugeordnet nach ETRTOA3: 245/70R17.5; 6.75x17.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 14.10.2016
- Valable jusqu'au
- 30.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m?a
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2676LF45/-48/-56
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAA
- 12419
- 353
- Date d'homologation
- 14.10.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 5/10
- 2300
- 930
- ET-CO
- 1.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 248.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.9
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 44000
- 40000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.53-6.82
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2676LF45/-48/-56
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAA
- 12419
- 353
- Date d'homologation
- 14.10.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 5/10
- 2300
- 930
- ET-CO
- 1.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 248.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.9
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 44000
- 40000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.53-6.82
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2676LF45/-48/-56
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAA
- 12419
- 353
- Date d'homologation
- 14.10.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 5/10
- 2300
- 930
- ET-CO
- 1.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 248.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.9
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 44000
- 40000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.53-6.82
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Constructeur
- TONI MAURER GmbH & co. KG, 86842 Türkheim
- Plaquette du constructeur
- rechts, an B-Säule
- Numéro de châssis
- rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
Châssis
- Essieux/roues
- 5/10
- Suspension
- v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Boîte de vitesses 3
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,53-6,82
- Rapport iA 2
- 2,53-6,82
- Rapport iA 3
- 2,53-6,82
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Vmax automatique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- elektropneumat., Kreise A1+A2/A3+A4+A5;
- Frein de service L2
- A1+A2+A4+A5 Trommeln, A3 Scheiben;
- Frein de service L3
- ABS, Druck p2= 12,5 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher auf A4+A5
Moteur
- Marque du moteur
- MAN
- Type du moteur
- D2676LF45/-48/-56
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1900
- Couple max (Nm)
- 2300
- Couple max à (1/min)
- 930
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 81.15103-6104/-6106/-6109/-6111/-6114
- Silencieux 2 (désignation)
- -6115/-6116/-6118/-6122
- Silencieux 3 (désignation)
- -(0122/6117)/-(0125/6121)
- Code du moteur
- D2676LF45/-48/-56
- Emplacement du code moteur
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Insonorisation L2
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Insonorisation L3
- Kabine, Absorptionsblenden wahlweise unter
- Insonorisation L4
- und/oder über Rahmen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 7
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 1795 – 1800
- Empattement 2-3 (mm)
- 2100 – 3005
- Empattement 3-4 (mm)
- 1100
- Voie essieu 1 (mm)
- 1980 – 2160
- Voie essieu 2 (mm)
- 1980 – 2160
- Voie essieu 3 (mm)
- 2100
- Voie essieu 4 (mm)
- 1795 – 1990
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 40000 – 44000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 44000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 18) m?a= m12a
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
- Remarque 7
- 31/32) Schalldämpfer 0122/6117 bzw. 0125/6121 gelten je als eine Einheit
- Remarque 9
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 11
- 44) Abstand Achse 4-5= 1350-1420 mm
- Remarque 13
- 47) Spur A5 1795-1990 mm
- Remarque 15
- 54) A1+A2= 6300-9000 kg; A3= 4400 kg; A4+A5= 9000-13000 kg
- Remarque 18
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 4516
- TONI MAURER GmbH & co. KG, 86842 Türkheim
- rechts, an B-Säule
- rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
- 5/10
- v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- 2,53-6,82
- 2,53-6,82
- 2,53-6,82
- 0
- 90
- 0
- 90
- elektropneumat., Kreise A1+A2/A3+A4+A5;
- A1+A2+A4+A5 Trommeln, A3 Scheiben;
- ABS, Druck p2= 12,5 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A4+A5
- Staudruck/EVB, ww. zus. Intarder/Retarder
- MAN
- D2676LF45/-48/-56
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1900
- 930
- 2300
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 81.15103-6104/-6106/-6109/-6111/-6114
- -6115/-6116/-6118/-6122
- -(0122/6117)/-(0125/6121)
- D2676LF45/-48/-56
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Kabine, Absorptionsblenden wahlweise unter
- und/oder über Rahmen
- 7
- 1
- 3
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1800
- 1795
- 3005
- 2100
- 0
- 1100
- 2160
- 1980
- 2160
- 1980
- 0
- 2100
- 1990
- 1795
- 0
- 0
- 44000
- 40000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
- 31/32) Schalldämpfer 0122/6117 bzw. 0125/6121 gelten je als eine Einheit
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 44) Abstand Achse 4-5= 1350-1420 mm
- 47) Spur A5 1795-1990 mm
- 54) A1+A2= 6300-9000 kg; A3= 4400 kg; A4+A5= 9000-13000 kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren