
SCANIA ?560
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- L+P+G+R+S Serie 6x6 Motor: DC13 173
Classification
- 12742
- 412 kW
- Cylindres
- 6
- G; A1+A2+A3
- Pneumatiques/jantes
- 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprech. Reifen zugeordnet (ETRTO)
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 26.07.2022
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m?a
- Marque du moteur
- SCANIA
- Type de moteur
- DC13173
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAE
- 12742
- 412
- Date d'homologation
- 26.07.2022
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2800
- 900
- ET-CO
- 6.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 214.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 11.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 42000
- 21300
- GeräuschCode
- GJBX
- 44000
- 44000
- 1.95-7.63
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- SCANIA
- Type de moteur
- DC13173
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAE
- 12742
- 412
- Date d'homologation
- 26.07.2022
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2800
- 900
- ET-CO
- 6.8
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 214.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 11.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 42000
- 21300
- GeräuschCode
- GJBX
- 44000
- 44000
- 1.95-7.63
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Constructeur
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Plaquette du constructeur
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen oder an der A-Säule auf der Beifahrerseite
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 1,95-7,63
- Rapport iA 2
- 1,95-7,63
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Vmax automatique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
- Frein de service L2
- ABS; ww. EBS oder zusätzlich ALB auf A2+A3;
- Frein de service L3
- Druck p2= 9,0 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher ww. auf A1+A2+A3, A2+A3 oder
- Frein de secours L2
- A1+A3, oder A1+A2 oder siehe Bemerkung
- Frein de stationnement
- siehe Bemerkung
Moteur
- Marque du moteur
- SCANIA
- Type du moteur
- DC13173
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 2800
- Couple max à (1/min)
- 900
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 2701832, 2705285, teilw. nicht ersicht.
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- ww. ohne/mit 1/2469996, teilw. nicht ersicht.
- Code du moteur
- DC13173
- Emplacement du code moteur
- eingeschlagen; vorne oben rechts, vor Zylinder 1
- Insonorisation L1
- Absorptionsblenden seitlich über dem Rahmen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 8
- Nombre de portes
- 2/4
- Empattement 1-2 (mm)
- 2900 – 7500
- Empattement 2-3 (mm)
- 1250 – 1450
- Voie essieu 1 (mm)
- 2067 – 2140
- Voie essieu 2 (mm)
- 1830 – 2140
- Voie essieu 3 (mm)
- 1830 – 2140
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 21300 – 42000
- Charge sur le toit (kg)
- 200
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 44000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) Basis = ww. e4*2018/858*00100
- Remarque 3
- 18) m?a= m14a
- Remarque 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 7
- 21) oder Teil der Betriebsbremse
- Remarque 9
- 22) Federspeicher ww. A1+A2+A3, oder A2+A3 oder A1+A3 oder A1+A2
- Remarque 11
- 23) ... ww. mit/ohne Dekompressionsbremse und/oder Retarder
- Remarque 13
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 15
- 54) A1= 6300-10000 kg; A2 = 7500-16000 kg; A3 = 7500-16000 kg
- Remarque 17
- 66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers oder gemäss Angaben auf dem Herstellerschild
- Remarque 20
- 07/36/37/51/ bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen oder an der A-Säule auf der Beifahrerseite
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 1,95-7,63
- 1,95-7,63
- a
- a
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
- ABS; ww. EBS oder zusätzlich ALB auf A2+A3;
- Druck p2= 9,0 bar
- Federspeicher ww. auf A1+A2+A3, A2+A3 oder
- A1+A3, oder A1+A2 oder siehe Bemerkung
- siehe Bemerkung
- Staudruckbremse ...
- SCANIA
- DC13173
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 900
- 2800
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 2701832, 2705285, teilw. nicht ersicht.
- NS ·
- ww. ohne/mit 1/2469996, teilw. nicht ersicht.
- DC13173
- eingeschlagen; vorne oben rechts, vor Zylinder 1
- Absorptionsblenden seitlich über dem Rahmen
- 8
- 1
- 4
- 1
- 2/4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7500
- 2900
- 1450
- 1250
- 0
- 0
- 2140
- 2067
- 2140
- 1830
- 2140
- 1830
- 0
- 0
- 0
- 0
- 42000
- 21300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Basis = ww. e4*2018/858*00100
- 18) m?a= m14a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 21) oder Teil der Betriebsbremse
- 22) Federspeicher ww. A1+A2+A3, oder A2+A3 oder A1+A3 oder A1+A2
- 23) ... ww. mit/ohne Dekompressionsbremse und/oder Retarder
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 6300-10000 kg; A2 = 7500-16000 kg; A3 = 7500-16000 kg
- 66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers oder gemäss Angaben auf dem Herstellerschild
- 07/36/37/51/ bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren