SCANIA

SCANIA R620??

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
R Serie 6x2/4 Motor: DC1608 ACEC

Classification

15607
456 kW
Cylindres
8
H; A3
Pneumatiques/jantes
9.00x22.5; 8.25x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
07.09.2007
Valable jusqu'au
30.09.2009
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?

Marque du moteur
SCANIA
Type de moteur
DC1608
4-Takt / 8 / V-T
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEC
15607
456
Date d'homologation
07.09.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
3000
1100
ET-CO
200
ET-NMHC
0
ET-NOx
2900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
20
ET-THC+NOx
0
80
28000
18000
GeräuschCode
GABU
0
117000
2.71-6.50
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
SCANIA
Type de moteur
DC1608
4-Takt / 8 / V-T
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEC
15607
456
Date d'homologation
07.09.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
3000
1100
ET-CO
200
ET-NMHC
0
ET-NOx
2900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
20
ET-THC+NOx
0
80
28000
18000
GeräuschCode
GABU
0
117000
2.71-6.50
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Plaquette du constructeur
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
v=Blatt oder Luft; h=Luft; ww. Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,71-6,50
Rapport iA 2
2,71-6,50
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
Frein de service L2
EPB, ALB auf A2+A3; Druck p2= 9,0 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
SCANIA
Type du moteur
DC1608
Type de construction
4-Takt / 8 / V-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
3000
Couple max à (1/min)
1100
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 1548344, 1868354 Austritt ac/ar/amu
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
ww. ohne/mit 1/1548560, 1760777, 1760778
Silencieux 3 (désignation)
1782504, 1803450, 1852049, 1853376 Austr. ab
Code du moteur
DC1608
Emplacement du code moteur
Plakette oder eingeschlagen; rechts, vorn am Motorblock
Insonorisation L1
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorisation L2
Kabine, Reflektionskapsel unter Motor, Ab-
Insonorisation L3
sorptionskapsel unter Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 / 4
Empattement 1-2 (mm)
2745 – 7000
Empattement 2-3 (mm)
1230 – 1360
Voie essieu 1 (mm)
2043 – 2164
Voie essieu 2 (mm)
2043 – 2164
Voie essieu 3 (mm)
1828 – 1864

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
18000 – 28000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
117000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
18) m?= m6, m8, m9, m12, m14 / m?a= m6a, m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
Remarque 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 6
22) Federspeicher, auf ww. A3; A1+A3; A2+A3; A1+A2+A3
Remarque 8
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 10
54) A1= 6000-9000kg, A2= 6000-7500kg, A3= 7500-11500kg
Remarque 12
66) >46000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Remarque 14
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
3/6
v=Blatt oder Luft; h=Luft; ww. Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,71-6,50
2,71-6,50
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
EPB, ALB auf A2+A3; Druck p2= 9,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
siehe Bemerkungen
Staudruckbremse und/oder Retarder
SCANIA
DC1608
4-Takt / 8 / V-T
1900
1100
3000
1/in HS
HS ·
1/ww. 1548344, 1868354 Austritt ac/ar/amu
NS ·
ww. ohne/mit 1/1548560, 1760777, 1760778
1782504, 1803450, 1852049, 1853376 Austr. ab
DC1608
Plakette oder eingeschlagen; rechts, vorn am Motorblock
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine, Reflektionskapsel unter Motor, Ab-
sorptionskapsel unter Getriebe
0
0
0
0
2 / 4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
2745
1360
1230
0
0
2164
2043
2164
2043
1864
1828
0
0
0
0
28000
18000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
117000
0
0
0
0
18) m?= m6, m8, m9, m12, m14 / m?a= m6a, m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) Federspeicher, auf ww. A3; A1+A3; A2+A3; A1+A2+A3
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6000-9000kg, A2= 6000-7500kg, A3= 7500-11500kg
66) >46000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren