SCANIA

SCANIA ?480??

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
R+P Serie 6x2/4 Motor: DT1217 ACEB

Classification

11705
353 kW
Cylindres
6
H; A3
Pneumatiques/jantes
9.00x22.5; 8.25x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
29.09.2006
Valable jusqu'au
30.09.2007
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?

Marque du moteur
SCANIA
Type de moteur
DT1217
4-Takt / 6 / Reihe-T
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
11705
353
Date d'homologation
29.09.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2250
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
28000
18000
GeräuschCode
GABU
117000
117000
2.71-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a7

Marque du moteur
SCANIA
Type de moteur
DT1217
4-Takt / 6 / Reihe-T
a7 · Boîte automatique, 7 rapports
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
11705
353
Date d'homologation
29.09.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2250
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
28000
18000
GeräuschCode
GABU
117000
117000
2.71-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Plaquette du constructeur
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; ww. Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
a7 · Boîte automatique, 7 rapports
Rapport iA 1
2,71-5,57
Rapport iA 2
2,71-5,57
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
Frein de service L2
EPB, ALB auf A2+A3; Druck p2= 9,0 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
SCANIA
Type du moteur
DT1217
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2250
Couple max à (1/min)
1100
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1538681 Austritt ac/ar/amu
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
ww. ohne/mit 1/1548560, 1548561, 1760777,
Silencieux 3 (désignation)
1782504 Austritt ab
Code du moteur
DT1217
Emplacement du code moteur
Plakette oder eingeschlagen; rechts, Mitte Motorblock
Insonorisation L1
Reflektionsblenden beids. vom Motor an Kabine
Insonorisation L2
und a+c) Reflektionskapsel unter Motor sowie
Insonorisation L3
bei a) Austritt ar zus. Absorptionskapsel un-
Insonorisation L4
ter Getriebe, b) Reflektionskaps. unter Motor

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 / 4
Empattement 1-2 (mm)
2745 – 7000
Empattement 2-3 (mm)
1230 – 1360
Voie essieu 1 (mm)
2043 – 2164
Voie essieu 2 (mm)
2043 – 2164
Voie essieu 3 (mm)
1828 – 1864

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
18000 – 28000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
117000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
18) m?= ww. m6, m8, m9, m12, m14
Remarque 3
22) Federspeicher, auf ww. A3; A1+A3; A2+A3; A1+A2+A3
Remarque 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 7
54) A1= 6000-9000kg, A2= 6000-7500kg, A3= 7500-11500kg
Remarque 9
66) >46000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Remarque 11
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung; ww. Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
a7 · Boîte automatique, 7 rapports
2,71-5,57
2,71-5,57
a
b
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
EPB, ALB auf A2+A3; Druck p2= 9,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
siehe Bemerkungen
Staudruck und/oder Retarder
SCANIA
DT1217
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1100
2250
1/in HS
HS ·
1/1538681 Austritt ac/ar/amu
NS ·
ww. ohne/mit 1/1548560, 1548561, 1760777,
1782504 Austritt ab
DT1217
Plakette oder eingeschlagen; rechts, Mitte Motorblock
Reflektionsblenden beids. vom Motor an Kabine
und a+c) Reflektionskapsel unter Motor sowie
bei a) Austritt ar zus. Absorptionskapsel un-
ter Getriebe, b) Reflektionskaps. unter Motor
0
0
0
0
2 / 4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
2745
1360
1230
0
0
2164
2043
2164
2043
1864
1828
0
0
0
0
28000
18000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
117000
117000
0
0
0
0
18) m?= ww. m6, m8, m9, m12, m14
22) Federspeicher, auf ww. A3; A1+A3; A2+A3; A1+A2+A3
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6000-9000kg, A2= 6000-7500kg, A3= 7500-11500kg
66) >46000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren