SCANIA

SCANIA R500???6x2/4

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune1
  • Bleu1

Cantons

  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20041
  • 20061

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 8

Codes postaux

  • 92..
  • 93..

Préfixes VIN

  • XLER6X20005......
  • YS2R6X20002......

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
R Serie Motor: DC1604

Classification

15607
368 kW
Cylindres
8
H; A3
Pneumatiques/jantes
9.00x22.5; 8.25x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
15.03.2004
Valable jusqu'au
30.09.2006
Extension
07.09.2004
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m14

Marque du moteur
SCANIA
Type de moteur
DC1604
4-Takt / 8 / V-T
m14 · Boîte manuelle, 14 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
15607
368
Date d'homologation
15.03.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3/6
y
2400
1100
ET-CO
400
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
80
28000
18000
GeräuschCode
GABU
0
115000
2.71-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marque du moteur
SCANIA
Type de moteur
DC1604
4-Takt / 8 / V-T
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
15607
368
Date d'homologation
15.03.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3/6
y
2400
1100
ET-CO
400
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
80
28000
18000
GeräuschCode
GABU
0
115000
2.71-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Marque du moteur
SCANIA
Type de moteur
DC1604
4-Takt / 8 / V-T
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
15607
368
Date d'homologation
15.03.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3/6
y
2400
1100
ET-CO
400
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
80
28000
18000
GeräuschCode
GABU
0
115000
2.71-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8

Marque du moteur
SCANIA
Type de moteur
DC1604
4-Takt / 8 / V-T
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
15607
368
Date d'homologation
15.03.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3/6
y
2400
1100
ET-CO
400
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
80
28000
18000
GeräuschCode
GABU
0
115000
2.71-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Plaquette du constructeur
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
v=Blatt oder Luft; h=Luft; ww. Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
Boîte de vitesses 4
m14 · Boîte manuelle, 14 rapports avant
Rapport iA 1
2,71-5,57
Rapport iA 2
2,71-5,57
Rapport iA 3
2,71-5,57
Rapport iA 4
2,71-5,57
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben
Frein de service L2
EPB, ALB auf A2+A3, Druck p2 =9,00 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf ww. 1, 2, 3 Achsen

Moteur

Marque du moteur
SCANIA
Type du moteur
DC1604
Type de construction
4-Takt / 8 / V-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2400
Couple max à (1/min)
1100
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Code du moteur
DC1604
Emplacement du code moteur
Plakette oder eingeschlagen; rechts vorn am Motorblock
Insonorisation L1
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
Insonorisation L2
an Kabine. Absorptionsblenden beidseitig
Insonorisation L3
hinten an Kabine.Reflektionskapsel unter
Insonorisation L4
Motor. Absorptionskapsel unter Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 / 4
Empattement 1-2 (mm)
2745 – 7000
Empattement 2-3 (mm)
1230 – 1360
Voie essieu 1 (mm)
2043 – 2164
Voie essieu 2 (mm)
2043 – 2164
Voie essieu 3 (mm)
1828 – 1864

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
18000 – 28000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
115000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
31) Schalldämpfervarianten
Remarque 4
HS: 1/ww. 1393617, 1484094, 1497013, 1500455 Austritt ab/ac/ar/ amu
Remarque 5
NS: 1/Absorptionsdämpfer ohne Kennzeichnung für Austritt ab bzw ac mit HS 1393617
Remarque 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 9
54) A1= 6000-9000kg, A2= 5000-7500kg; A3= 7500-11500kg
Remarque 11
66) >45000kg, nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
Remarque 13
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
3/6
v=Blatt oder Luft; h=Luft; ww. Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
m14 · Boîte manuelle, 14 rapports avant
2,71-5,57
2,71-5,57
2,71-5,57
2,71-5,57
0
0
0
90
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben
EPB, ALB auf A2+A3, Druck p2 =9,00 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf ww. 1, 2, 3 Achsen
Staudruckbremse und/oder mit Retarder
SCANIA
DC1604
4-Takt / 8 / V-T
1900
1100
2400
HS ·
siehe Bemerkungen
DC1604
Plakette oder eingeschlagen; rechts vorn am Motorblock
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
an Kabine. Absorptionsblenden beidseitig
hinten an Kabine.Reflektionskapsel unter
Motor. Absorptionskapsel unter Getriebe
0
0
0
0
2 / 4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
2745
1360
1230
0
0
2164
2043
2164
2043
1864
1828
0
0
0
0
28000
18000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
115000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) Schalldämpfervarianten
HS: 1/ww. 1393617, 1484094, 1497013, 1500455 Austritt ab/ac/ar/ amu
NS: 1/Absorptionsdämpfer ohne Kennzeichnung für Austritt ab bzw ac mit HS 1393617
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6000-9000kg, A2= 5000-7500kg; A3= 7500-11500kg
66) >45000kg, nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
04/05/23/34/69