
RENAULT E-TECH T 6X2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
4 immatriculés en circulation
Couleurs
- Orange3
- Blanc1
Cantons
- 3
- 1
Première mise en circulation par année
- 20264
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Poids lourd > 12 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 3
Codes postaux
- 89..
- 88..
Préfixes VIN
- VF611MEA4TD......
- VF611MEA5TD......
- VF611MEA6TD......
- VF611MEA8TD......
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- HD004; UEZ6T?/NAZZW2Z??????U?NN??
- Modèle (données source)
- E-TECH T 6x2
Classification
- 0
- 400 kW
- H; A2
- Pneumatiques/jantes
- 8,25 - 12,25x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 16.01.2024
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- MDS2043A-200
- / Elektromotor
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- A24
- 0
- 400
- Date d'homologation
- 16.01.2024
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3/6
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 29000
- 26100
- GeräuschCode
- GJBW
- 0
- 32500
- 2.47-5.14
- 0
- 7650
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Plaquette du constructeur
- rechts, an Sitzkonsole
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6
- Suspension
- v=Blatt- oder Luft-/, h=Luftfederung; Stossd.
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,47-5,14
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
- Frein de service L2
- ABS mit ESP; Druck p2= 10,5 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse oder wie
- Frein de secours L2
- Feststellbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A1+A2
Moteur
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type du moteur
- MDS2043A-200
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance à (1/min)
- 7650
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- MDS 2043A
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 8
- Nombre de portes
- 2-4
- Empattement 1-2 (mm)
- 3000 – 6000
- Empattement 2-3 (mm)
- 1370
- Voie essieu 1 (mm)
- 2019 – 2169
- Voie essieu 2 (mm)
- 1834 – 1897
- Voie essieu 3 (mm)
- 1834 – 2111
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 26100 – 29000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 32500
- Charge d'appui (kg)
- 350
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) Basis = ww. e2*2007/46*0323
- Remarque 3
- 14) A3 ww. starr, anhebbar, gelenkt
- Remarque 5
- 18) m?a= m12a
- Remarque 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 9
- 28) 2 Motoren zu 200.00 kW / 7650/min = 400 kW
- Remarque 10
- Dreissig-Minuten-Leistung: 332 kW
- Remarque 12
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 14
- 54) A1= 7500-9000 kg; A2= 9500-12000 kg; A3= 7100-9500 kg
- Remarque 17
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- rechts, an Sitzkonsole
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
- 3/6
- v=Blatt- oder Luft-/, h=Luftfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- 2,47-5,14
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
- ABS mit ESP; Druck p2= 10,5 bar
- Kreise der Betriebsbremse oder wie
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A1+A2
- Rekuperation durch Elektromotor
- RENAULT
- MDS2043A-200
- / Elektromotor
- 7650
- 0
- 0
- MDS 2043A
- am Motorgehäuse
- 8
- 2
- 3
- 2
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 3000
- 0
- 1370
- 0
- 0
- 2169
- 2019
- 1897
- 1834
- 2111
- 1834
- 0
- 0
- 0
- 0
- 29000
- 26100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 32500
- 0
- 350
- 0
- 0
- 09/11) Basis = ww. e2*2007/46*0323
- 14) A3 ww. starr, anhebbar, gelenkt
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 28) 2 Motoren zu 200.00 kW / 7650/min = 400 kW
- Dreissig-Minuten-Leistung: 332 kW
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 7500-9000 kg; A2= 9500-12000 kg; A3= 7100-9500 kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren