RENAULT

RENAULT C520 6X2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1
  • Blanc1

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20171
  • 20191

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 60..
  • 85..

Préfixes VIN

  • VF630M363HD......
  • VF630M365KD......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
HD004; ?KZ6??/N???T46????????????
Modèle (données source)
C520 6x2

Classification

12777
390 kW
Cylindres
6
H; A2 oder A3
Pneumatiques/jantes
7.50-12.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet n. ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
12.09.2016
Valable jusqu'au
31.08.2019
Extension
16.11.2017
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?a

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DTi13-520-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAC
12777
390
Date d'homologation
12.09.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2601
1000
ET-CO
41.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
77.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.8
ET-THC+NOx
0
75
30000
24900
GeräuschCode
GABU
0
70000
2.31-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DTi13-520-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAC
12777
390
Date d'homologation
12.09.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2601
1000
ET-CO
41.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
77.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.8
ET-THC+NOx
0
80
30000
24900
GeräuschCode
GABU
0
70000
2.31-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Plaquette du constructeur
rechts, an Sitzkonsole
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,31-7,21
Rapport iA 2
2,31-7,21
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
Frein de service L2
ABS mit ESP; Druck p2= 10,5 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A1+A3, ww. auf A2+A3

Moteur

Marque du moteur
RENAULT
Type du moteur
DTi13-520-EUVI
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
2601
Couple max à (1/min)
1000
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
Code du moteur
DTi13
Emplacement du code moteur
links, seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Absorptionsblenden beidseitig und über Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 8
Nombre de portes
2-4
Empattement 1-2 (mm)
2575 – 6000
Empattement 2-3 (mm)
1325 – 1350
Voie essieu 1 (mm)
2019 – 2169
Voie essieu 2 (mm)
1834 – 2104
Voie essieu 3 (mm)
1834 – 2111

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
24900 – 30000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
70000
Charge d'appui (kg)
1000

Remarques

Remarque 1
09/11) Basis = ww. e2*2007/46*0323
Remarque 3
14) A2 oder A3 ww. starr, abhebbar, gelenkt
Remarque 5
18) m?a= m12a
Remarque 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 9
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
Remarque 11
31/32) Variante 1 HS: 1/22495990
Remarque 12
NS: ww. ohne/mit 1/ww. 21858895, 21858897
Remarque 14
Variante 2 HS: 1/ww. 22495992, 22495994
Remarque 15
NS: ohne
Remarque 17
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 19
54) Fz. mit Nachlaufachse: A1= 6700-9000 kg; A2= 9500-12000 kg; A3= 6700-10500 kg
Remarque 20
Fz. mit Vorlaufachse : A1= 7100-9000 kg; A2= 7500 kg; A3= 11500 kg
Remarque 23
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
rechts, an Sitzkonsole
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,31-7,21
2,31-7,21
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
ABS mit ESP; Druck p2= 10,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1+A3, ww. auf A2+A3
Staudruck; ww. mit/ohne Retarder
RENAULT
DTi13-520-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1000
2601
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
DTi13
links, seitlich am Motorblock
Absorptionsblenden beidseitig und über Motor
8
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6000
2575
1350
1325
0
0
2169
2019
2104
1834
2111
1834
0
0
0
0
30000
24900
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
70000
0
1000
0
0
09/11) Basis = ww. e2*2007/46*0323
14) A2 oder A3 ww. starr, abhebbar, gelenkt
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
31/32) Variante 1 HS: 1/22495990
NS: ww. ohne/mit 1/ww. 21858895, 21858897
Variante 2 HS: 1/ww. 22495992, 22495994
NS: ohne
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) Fz. mit Nachlaufachse: A1= 6700-9000 kg; A2= 9500-12000 kg; A3= 6700-10500 kg
Fz. mit Vorlaufachse : A1= 7100-9000 kg; A2= 7500 kg; A3= 11500 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
47/48/49/Bem