
RENAULT KERAX 460 6X6
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 34LP; Motor: DXi11-460-EEVTR40; ACEK
- Modèle (données source)
- Kerax 460 6x6
Classification
- 10837
- 346 kW
- Cylindres
- 6
- A
- Pneumatiques/jantes
- 7.50R22.5, 11.75x22.5 Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 18.03.2010
- Valable jusqu'au
- 30.12.2013
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m?a
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DXi11-460-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 10837
- 346
- Date d'homologation
- 18.03.2010
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/6
- y
- 2240
- 950
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1730
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 35000
- 25000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 70000
- 2.64-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DXi11-460-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 10837
- 346
- Date d'homologation
- 18.03.2010
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/6
- y
- 2240
- 950
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1730
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 35000
- 25000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 70000
- 2.64-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DXi11-460-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 10837
- 346
- Date d'homologation
- 18.03.2010
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/6
- y
- 2240
- 950
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1730
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 35000
- 25000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 70000
- 2.64-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Plaquette du constructeur
- links, im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, vorne seitlich am Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,64-7,21
- Rapport iA 2
- 2,64-7,21
- Rapport iA 3
- 2,64-7,21
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln;
- Frein de service L2
- ALB auf A1-A3 oder ABS; Druck p2= 11,0 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A1+A2 oder A1+A2+A3
Moteur
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type du moteur
- DXi11-460-EEVTR40
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 2240
- Couple max à (1/min)
- 950
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- Code du moteur
- DXi11
- Emplacement du code moteur
- links, vorne seitlich am Motorblock
- Insonorisation L1
- Gelände-Fz.: Kabinenunterboden mit Absorp-
- Insonorisation L2
- tionsmat. belegt, Absorptionsblenden beid-
- Insonorisation L3
- seitig vom Motor und hinter Motor über Rahmen
- Insonorisation L4
- Nicht-Gelände-Fz.: Kabinenunterboden mit ...
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 7
- Nombre de portes
- 2 oder 4
- Empattement 1-2 (mm)
- 3895
- Empattement 2-3 (mm)
- 1370
- Voie essieu 1 (mm)
- 2017 – 2083
- Voie essieu 2 (mm)
- 1805 – 2061
- Voie essieu 3 (mm)
- 1805 – 2061
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 25000 – 35000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 70000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 08/75) kein Gelände-Fz.: Code GABU / Gelände-Fz. (VTS Art. 12/3): Code GABV; bei der Einzelabnahme festlegen
- Remarque 3
- 18) m?a= m12a
- Remarque 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 7
- 31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
- Remarque 8
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
- Remarque 9
- Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
- Remarque 10
- NS: bei Nicht-Gelände-Fz. mit, bei Gelände-Fz. ww. ohne/mit 1/7420441700
- Remarque 12
- 35) ... Absorptionsmaterial belegt, Absorptionsblenden beidseitig und teilweise unter Motor, bei m12/m16-Getr.
- Remarque 13
- zus. Absorptionsblenden neben Getriebe, bei kurzer Kabine zus. Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
- Remarque 15
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 17
- 53) 25000-32000 kg mit Federspeichern an A1+A2
- Remarque 18
- 25000-35000 kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
- Remarque 20
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 9000-16000 kg; A3= 8000-16000 kg
- Remarque 22
- 66) > 70000 kg bis 120000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Remarque 24
- 08/36/37/51/75) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links, im Einstieg
- rechts, vorne seitlich am Längsträger
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- 2,64-7,21
- 2,64-7,21
- 2,64-7,21
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln;
- ALB auf A1-A3 oder ABS; Druck p2= 11,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A1+A2 oder A1+A2+A3
- a.W. Staudruck, Jacobs, Retarder
- RENAULT
- DXi11-460-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 950
- 2240
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- NS ·
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- DXi11
- links, vorne seitlich am Motorblock
- Gelände-Fz.: Kabinenunterboden mit Absorp-
- tionsmat. belegt, Absorptionsblenden beid-
- seitig vom Motor und hinter Motor über Rahmen
- Nicht-Gelände-Fz.: Kabinenunterboden mit ...
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2 oder 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3895
- 0
- 1370
- 0
- 0
- 2083
- 2017
- 2061
- 1805
- 2061
- 1805
- 0
- 0
- 0
- 0
- 35000
- 25000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 70000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 08/75) kein Gelände-Fz.: Code GABU / Gelände-Fz. (VTS Art. 12/3): Code GABV; bei der Einzelabnahme festlegen
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
- Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
- NS: bei Nicht-Gelände-Fz. mit, bei Gelände-Fz. ww. ohne/mit 1/7420441700
- 35) ... Absorptionsmaterial belegt, Absorptionsblenden beidseitig und teilweise unter Motor, bei m12/m16-Getr.
- zus. Absorptionsblenden neben Getriebe, bei kurzer Kabine zus. Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 53) 25000-32000 kg mit Federspeichern an A1+A2
- 25000-35000 kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 9000-16000 kg; A3= 8000-16000 kg
- 66) > 70000 kg bis 120000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 08/36/37/51/75) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren