RENAULT

RENAULT LANDER 460 8X2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Orange2
  • Violet1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20111
  • 20132

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 4

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 94..
  • 11..

Préfixes VIN

  • VF624WPA000......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
24?P; Motor: DXi11-460-EEVTR40; ACEK
Modèle (données source)
Lander 460 8x2

Classification

10837
346 kW
Cylindres
6
H; Achse 3
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet n. ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
10.03.2010
Valable jusqu'au
30.12.2013
Extension
20.06.2011
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m12

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DXi11-460-EEVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
10837
346
Date d'homologation
10.03.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
4/8
y
2240
1200
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
1730
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
20
ET-THC+NOx
0
79.2
34000
27000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.64-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DXi11-460-EEVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
10837
346
Date d'homologation
10.03.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
4/8
y
2240
1200
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
1730
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
20
ET-THC+NOx
0
79.2
34000
27000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.64-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DXi11-460-EEVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
10837
346
Date d'homologation
10.03.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
4/8
y
2240
1200
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
1730
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
20
ET-THC+NOx
0
79.2
34000
27000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.64-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Plaquette du constructeur
links, im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
4/8
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,64-7,21
Rapport iA 2
2,64-7,21
Rapport iA 3
2,64-7,21
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
Frein de service L2
A1-A4 Scheiben; ABS mit EPB;
Frein de service L3
Druck p2= 11,0 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A3+A4

Moteur

Marque du moteur
RENAULT
Type du moteur
DXi11-460-EEVTR40
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
2240
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
Code du moteur
DXi11
Emplacement du code moteur
links, vorne seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmat. belegt,
Insonorisation L2
Absorptionsblenden beidseitig und teilweise
Insonorisation L3
unter Motor, bei m12/m16-Getriebe zusätzlich
Insonorisation L4
Absorptionsblenden neben Getriebe, ...

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 6
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
2000 – 5045
Empattement 2-3 (mm)
1405 – 4450
Empattement 3-4 (mm)
1350
Voie essieu 1 (mm)
2008 – 2109
Voie essieu 2 (mm)
2008 – 2109
Voie essieu 3 (mm)
1836 – 2075
Voie essieu 4 (mm)
2055 – 2090

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
27000 – 34000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
50000
Charge d'appui (kg)
1000

Remarques

Remarque 1
14) A4 ww. lenk- und/oder abhebbar
Remarque 2
18) m?a= m12a
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
Remarque 6
NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
Remarque 7
Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
Remarque 8
NS: 1/7420441700
Remarque 10
35) ... bei kurzer Kabine zusätzlich Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
Remarque 12
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 14
44) ww. Achsabstandkonfiguration 2+2: Achsabstand A1-A2= 2000 mm; 1+3: Achsabstand A1-A2= 3500-5045 mm
Remarque 16
54) A1= 6300-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 9500-13000 kg; A4= 6000-10500 kg
Remarque 18
66) > 50000 kg bis 60000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich;
Remarque 19
nicht zulässig mit Reifen 495/45R22.5
Remarque 21
68) Super Single Reifen (495/45R22.5) dürfen nur an Fz. mit ESP (Electronic Stability Program) montiert werden
Remarque 23
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,64-7,21
2,64-7,21
2,64-7,21
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
A1-A4 Scheiben; ABS mit EPB;
Druck p2= 11,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A3+A4
Staudruck; ww. mit/ohne Retarder
RENAULT
DXi11-460-EEVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1200
2240
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
DXi11
links, vorne seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden mit Absorptionsmat. belegt,
Absorptionsblenden beidseitig und teilweise
unter Motor, bei m12/m16-Getriebe zusätzlich
Absorptionsblenden neben Getriebe, ...
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5045
2000
4450
1405
0
1350
2109
2008
2109
2008
2075
1836
2090
2055
0
0
34000
27000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
1000
0
0
14) A4 ww. lenk- und/oder abhebbar
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
NS: 1/7420441700
35) ... bei kurzer Kabine zusätzlich Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44) ww. Achsabstandkonfiguration 2+2: Achsabstand A1-A2= 2000 mm; 1+3: Achsabstand A1-A2= 3500-5045 mm
54) A1= 6300-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 9500-13000 kg; A4= 6000-10500 kg
66) > 50000 kg bis 60000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich;
nicht zulässig mit Reifen 495/45R22.5
68) Super Single Reifen (495/45R22.5) dürfen nur an Fz. mit ESP (Electronic Stability Program) montiert werden
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
29/54