
RENAULT KERAX 480 6X4
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 36DK; Motor: DXi13-480-EUVTR40; ACEG
- Modèle (données source)
- Kerax 480 6x4
Classification
- 12777
- 360 kW
- Cylindres
- 6
- H; Achsen 2+3
- Pneumatiques/jantes
- 7.50R22.5, 11.75x22.5 Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 19.10.2009
- Valable jusqu'au
- 30.12.2013
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m12
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DXi13-480-EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 12777
- 360
- Date d'homologation
- 19.10.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/6
- y
- 2448
- 1025
- ET-CO
- 80
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1790
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 11
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 35000
- 23000
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 50000
- 3.33-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DXi13-480-EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 12777
- 360
- Date d'homologation
- 19.10.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/6
- y
- 2448
- 1025
- ET-CO
- 80
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1790
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 11
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 35000
- 23000
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 50000
- 3.33-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DXi13-480-EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 12777
- 360
- Date d'homologation
- 19.10.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/6
- y
- 2448
- 1025
- ET-CO
- 80
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1790
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 11
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 35000
- 23000
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 50000
- 3.33-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Constructeur
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Plaquette du constructeur
- links, im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, vorne seitlich am Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,33-7,21
- Rapport iA 2
- 3,33-7,21
- Rapport iA 3
- 3,33-7,21
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln;
- Frein de service L2
- ABS mit EBS; Druck p2= 11,0 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A1+A2 oder A1+A2+A3
Moteur
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type du moteur
- DXi13-480-EUVTR40
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 2448
- Couple max à (1/min)
- 1025
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- Code du moteur
- DXi13
- Emplacement du code moteur
- links, vorne am Motorblock
- Insonorisation L1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Insonorisation L2
- belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
- Insonorisation L3
- Motor, Absorptionsblende hinter dem Motor
- Insonorisation L4
- über Rahmen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 7
- Nombre de portes
- 2 oder 4
- Empattement 1-2 (mm)
- 3195 – 5495
- Empattement 2-3 (mm)
- 1370
- Voie essieu 1 (mm)
- 2017 – 2109
- Voie essieu 2 (mm)
- 1805 – 2075
- Voie essieu 3 (mm)
- 1805 – 2090
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 23000 – 35000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 50000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 18) m?a= m12a
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 31/32) Variante 1 HS: 1/7420920706 Austritt ab/ac/amu
- Remarque 6
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228 Austritt ab/ac/amu
- Remarque 8
- Variante 2 HS: 1/ww. 7421065783, 7421065784
- Remarque 9
- NS: 1/7420441700 Austritt ab/ac/amu
- Remarque 11
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 13
- 53) 23000-32000 kg mit Federspeichern an A1+A2
- Remarque 14
- 25000-35000 kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
- Remarque 16
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 8000-16000 kg; A3= 8000-16000 kg
- Remarque 18
- 66) > 50000 kg bis 120000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Remarque 20
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links, im Einstieg
- rechts, vorne seitlich am Längsträger
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- 3,33-7,21
- 3,33-7,21
- 3,33-7,21
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln;
- ABS mit EBS; Druck p2= 11,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A1+A2 oder A1+A2+A3
- a.W. Staudruck, Jacobs, Retarder
- RENAULT
- DXi13-480-EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1025
- 2448
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- NS ·
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- DXi13
- links, vorne am Motorblock
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
- Motor, Absorptionsblende hinter dem Motor
- über Rahmen
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2 oder 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5495
- 3195
- 0
- 1370
- 0
- 0
- 2109
- 2017
- 2075
- 1805
- 2090
- 1805
- 0
- 0
- 0
- 0
- 35000
- 23000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31/32) Variante 1 HS: 1/7420920706 Austritt ab/ac/amu
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228 Austritt ab/ac/amu
- Variante 2 HS: 1/ww. 7421065783, 7421065784
- NS: 1/7420441700 Austritt ab/ac/amu
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 53) 23000-32000 kg mit Federspeichern an A1+A2
- 25000-35000 kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 8000-16000 kg; A3= 8000-16000 kg
- 66) > 50000 kg bis 120000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren