RENAULT

RENAULT PREMIUM 320 6X2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Beige1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20091

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Automatique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 46..

Préfixes VIN

  • VF629CHB000......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
29CH Motor: DXi7 320-EC06BTR40 ACEE
Modèle (données source)
Premium 320 6x2

Classification

7146
235 kW
Cylindres
6
H; Achse 2
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5, Felgen; weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet n. ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
09.12.2008
Valable jusqu'au
30.09.2009
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m6

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DXi7-320EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEE
7146
235
Date d'homologation
09.12.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
1200
1200
ET-CO
60
ET-NMHC
0
ET-NOx
1440
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.7
28000
20500
GeräuschCode
GABU
60000
60000
3.78-7.13
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DXi7-320EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEE
7146
235
Date d'homologation
09.12.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
1200
1200
ET-CO
60
ET-NMHC
0
ET-NOx
1440
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78.7
28000
20500
GeräuschCode
GABU
60000
60000
3.78-7.13
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
DXi7-320EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEE
7146
235
Date d'homologation
09.12.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
1200
1200
ET-CO
60
ET-NMHC
0
ET-NOx
1440
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.7
28000
20500
GeräuschCode
GABU
60000
60000
3.78-7.13
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Plaquette du constructeur
links, im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
Boîte de vitesses 3
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
3,78-7,13
Rapport iA 2
3,78-7,13
Rapport iA 3
3,78-7,13
Affectation 1
a
Affectation 2
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben
Frein de service L2
ABS mit EPB; Druck p2= 11,0 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2+A3

Moteur

Marque du moteur
RENAULT
Type du moteur
DXi7-320EC06BTR40
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
1200
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/7421011594
Silencieux 2 (désignation)
Austritt siehe Bemerkungen
Code du moteur
DXi7-320EC06BTR40
Emplacement du code moteur
rechts, am Kurbelgehäuse
Insonorisation L1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Insonorisation L2
Mech. Getriebe zus.: Absorptionsblenden
Insonorisation L3
beidseitig vom Motor unter Rahmen sowie
Insonorisation L4
rechts über Rahmen

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 7
Nombre de portes
2-4
Empattement 1-2 (mm)
3500 – 6450
Empattement 2-3 (mm)
1350
Voie essieu 1 (mm)
2008 – 2109
Voie essieu 2 (mm)
1836 – 2075
Voie essieu 3 (mm)
2008 – 2109

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
20500 – 28000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
60000
Charge d'appui (kg)
1000

Remarques

Remarque 1
14) ww. Achse 3 Liftachse
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
31/75) Austritt acl 83 dB/A; abu 90 dB/A; abh 86 dB/A
Remarque 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 9
54) A1= 6000-9000kg; A2= 11500-13000kg; A3= 7500-10500kg
Remarque 11
66) >50000 kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remarque 13
68) Super Single Reifen (495/45R22.5) dürfen nur an Fahrzeugen montiert
Remarque 14
werden, welche mit ESP (Electronic Stability Program) ausgerüstet sind
Remarque 16
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
3,78-7,13
3,78-7,13
3,78-7,13
a
a
b
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben
ABS mit EPB; Druck p2= 11,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Staudruck; ww. mit/ohne Retarder
RENAULT
DXi7-320EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2300
1200
1200
in HS
HS ·
1/7421011594
Austritt siehe Bemerkungen
DXi7-320EC06BTR40
rechts, am Kurbelgehäuse
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Mech. Getriebe zus.: Absorptionsblenden
beidseitig vom Motor unter Rahmen sowie
rechts über Rahmen
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6450
3500
0
1350
0
0
2109
2008
2075
1836
2109
2008
0
0
0
0
28000
20500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
60000
1000
1000
0
0
14) ww. Achse 3 Liftachse
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31/75) Austritt acl 83 dB/A; abu 90 dB/A; abh 86 dB/A
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6000-9000kg; A2= 11500-13000kg; A3= 7500-10500kg
66) >50000 kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
68) Super Single Reifen (495/45R22.5) dürfen nur an Fahrzeugen montiert
werden, welche mit ESP (Electronic Stability Program) ausgerüstet sind
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren